受海岬型和巴拿馬型船運(yùn)價(jià)反彈影響，波羅的海航運(yùn)交易所（baltic exchange）主要干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周三小幅上漲，結(jié)束了連續(xù)七個(gè)交易日下跌的頹勢(shì)。
跟蹤運(yùn)載干散貨商品船舶運(yùn)價(jià)、反映海岬型、巴拿馬型和超靈便型散貨船運(yùn)價(jià)的波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)（bdi）上漲53點(diǎn)，漲幅4.2%，至1317點(diǎn)。
波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)（bci）上漲145點(diǎn)，漲幅7.3%，至2137點(diǎn)。
海岬型船平均日租金收入上漲了1197美元，至17721美元，該船通常運(yùn)輸170,000至180,000噸包含鐵礦石和煤炭在內(nèi)的貨物。
波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)（bpi）上漲30點(diǎn)，漲幅2.6%，至1166點(diǎn)，此前該指數(shù)已連續(xù)10個(gè)交易日下跌。
巴拿馬型散貨船平均日租金收入上漲了271美元，至10491美元，該船通常載運(yùn)約60,000噸至70,000噸的煤炭或谷物。
波羅的海超靈便型散貨船運(yùn)價(jià)指數(shù)（bsi）下跌7點(diǎn)，至890點(diǎn)。


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