全球物流供應(yīng)商cargo-partner最近開始提供通過(guò)中間走廊的全卡車(ftl)公路運(yùn)輸，作為鐵絲綢之路上現(xiàn)有鐵路運(yùn)輸服務(wù)的補(bǔ)充。
特別是，該公司目前提供通過(guò)里海的卡車運(yùn)輸服務(wù)，運(yùn)輸時(shí)間為22-25天。7月初，第一次運(yùn)輸完成，為一家汽車客戶運(yùn)送了一批溫控鋰電池。
目前，cargo-partner已將這一通過(guò)哈薩克斯坦、里海、高加索和türkiye的新運(yùn)輸選擇添加到其常規(guī)服務(wù)組合中，并將其作為其他運(yùn)輸模式的補(bǔ)充解決方案。
該公司表示，其在中國(guó)的公路運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)提供了一種量身定制的概念，可以在整個(gè)路線上持續(xù)跟蹤。貨運(yùn)伙伴在一份聲明中表示:“通過(guò)密切關(guān)注當(dāng)?shù)夭粩嘧兓那闆r，我們的專家團(tuán)隊(duì)可以靈活地為每批貨物選擇最有利的路線和過(guò)境點(diǎn)。”
運(yùn)輸時(shí)間因出發(fā)地和目的地而異，目前平均為22至25天。目前，這項(xiàng)服務(wù)只適用于整卡車的貨物。
此外，新的運(yùn)輸方式能夠運(yùn)輸無(wú)法通過(guò)航空或鐵路運(yùn)輸?shù)呢浳?。迄今為止，該服?wù)已被電子、電子商務(wù)和汽車行業(yè)的客戶要求。
貨物合作伙伴通過(guò)中部走廊的第一次運(yùn)輸發(fā)生在6月中旬至7月初，包括為一家德國(guó)汽車客戶運(yùn)送溫度控制的鋰電池。


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