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外貿(mào)包裝與物流的關(guān)系

時(shí)間:2025-04-03 點(diǎn)擊:18次
現(xiàn)代物流活動(dòng)是由包裝、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、流通加工、物流信息管理、物流網(wǎng)絡(luò)、庫(kù)存管理、物流組織管理、物流成本的管理和控制等基本環(huán)節(jié)組成。包裝的主要功能是保護(hù)商品、方便儲(chǔ)運(yùn)、促進(jìn)銷售,它始于生產(chǎn)的終點(diǎn),結(jié)束于消費(fèi)的始點(diǎn),包裝的合理化、現(xiàn)代化、低成本是現(xiàn)代物流合理化、有序化、現(xiàn)代化、低成本的物質(zhì)基礎(chǔ)和保證,包裝標(biāo)準(zhǔn)化是實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流的根本途徑和有效保障。
包裝與現(xiàn)代物流的密切關(guān)系主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
1.貨物安全性。在貨物的整個(gè)流通過程中,包裝的牢固度、標(biāo)準(zhǔn)化、美觀性等決定著產(chǎn)品能否以完好的使用價(jià)值和理想的價(jià)值達(dá)到用戶滿意的程度。若有散包、破損、淋雨、受浸、變質(zhì)、異味、破損等現(xiàn)象發(fā)生,表明包裝不合理。若包裝規(guī)格尺寸不符合標(biāo)準(zhǔn)化,則不便于托盤、叉車作業(yè),也不能進(jìn)行集裝化運(yùn)輸和儲(chǔ)存。若包裝材料選用不當(dāng),在運(yùn)輸或裝卸搬運(yùn)的過程中包裝有可能出現(xiàn)破損問題。如果包裝材料使用過多,包裝過剩,則浪費(fèi)資源,給回收造成困難。
2.物流信息化。物流信息管理是現(xiàn)代物流標(biāo)準(zhǔn)化的關(guān)鍵和核心,產(chǎn)品的各種信息都會(huì)在產(chǎn)品的各種包裝上得以反映和體現(xiàn)。因此,在不同層次的包裝上應(yīng)該設(shè)置哪些標(biāo)簽、標(biāo)記、代碼和其他相關(guān)信息,對(duì)物流信息管理、整個(gè)物流供應(yīng)鏈管理乃至整個(gè)物流系統(tǒng)的管理都是至關(guān)重要的。
3.物流有序性。物流組織管理不是單純的人事、信息、財(cái)務(wù)管理等,支撐這些管理內(nèi)容的關(guān)鍵是技術(shù)管理。對(duì)于物流供應(yīng)鏈的技術(shù)管理,最主要的內(nèi)容是完成在供應(yīng)鏈中各類與包裝有關(guān)的技術(shù)管理。只有貨物在有序、可控地流動(dòng),才能實(shí)現(xiàn)整個(gè)物流組織管理的有序。
4.物流低成本。物流系統(tǒng)中的所有環(huán)節(jié)都與包裝有關(guān),故包裝對(duì)物流成本的控制至關(guān)重要。例如,采用現(xiàn)代化機(jī)車搬運(yùn)代替人工搬運(yùn),可以省去單元小包裝所造成的人工費(fèi)用、產(chǎn)品破損費(fèi)用。合理的包裝尺寸規(guī)格、貨物堆碼層數(shù)有利于提高運(yùn)輸工具容積率、倉(cāng)庫(kù)利用率;合理的包裝防護(hù)技術(shù)可以減少或避免貨物破損,這些都有利于降低和控制物流成本。
5.物流綜合效率。通過包裝將物流鏈、物流系統(tǒng)中的各個(gè)環(huán)節(jié)有機(jī)、高效、系統(tǒng)地組合成一個(gè)大綜合系統(tǒng),重視物流各個(gè)環(huán)節(jié)與包裝的密切關(guān)系,則可以在整體運(yùn)營(yíng)中提高綜合效率。另外,關(guān)注國(guó)際物流及與包裝法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的接軌,也是實(shí)現(xiàn)國(guó)際化運(yùn)營(yíng)的根本保證之一。


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