近日，多家市場貨代向客戶發(fā)出通知稱，包括cma cgm、cosco、emc、hmm在內(nèi)的多家主流船公司最近發(fā)出漲價通知，宣布從2024年4月1日起至2024年4月14日，海運(yùn)費(fèi)將出現(xiàn)大幅度上漲，漲幅約為1000至2000 美元!
同時，市場多家貨代貨主企業(yè)反饋稱：目前美線市場已經(jīng)出現(xiàn)船司爆倉現(xiàn)象，由于船司空班，美森 exx船司也相繼爆倉，考慮到3月 31日前大家都在趕進(jìn)港避免海運(yùn)費(fèi)上漲，建議客戶提前備貨出運(yùn)計(jì)劃，提前安排下單送倉交貨!
該貨代還在公告里列出了中遠(yuǎn)海運(yùn)的遠(yuǎn)東-北美航線的漲價通知!
根據(jù)中遠(yuǎn)海運(yùn)官方通知顯示，4月1日-4月14日期間，遠(yuǎn)東至美西航線的fak費(fèi)率為小柜3600美元，大柜4500美元;遠(yuǎn)東至美西航線fak費(fèi)率漲至4950/teu、5500美元/feu。
美線漲價，歐線海運(yùn)費(fèi)連跌9周
上海航運(yùn)交易所最新一期數(shù)據(jù)顯示，3月22日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的上海出口集裝箱綜合運(yùn)價指數(shù)為1732.57點(diǎn)，較上期下跌2.3%
值得注意的是，亞洲出口至北歐和地中海兩大航線的市場運(yùn)費(fèi)已經(jīng)連續(xù)下滑兩個月，北歐航線已回落2000美元/teu以下，地中海航線小柜運(yùn)費(fèi)也不到3000美元：
3月22日，上海港出口至歐洲基本港市場運(yùn)價(海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi))為1943美元/teu，較上期下跌1.4%;上海港出口至地中?；靖凼袌鲞\(yùn)價(海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi))為2887美元/teu，較上期下跌3.0%
再看美線市場運(yùn)價，3月22日，上海港出口至美西和美東基本港市場運(yùn)價(海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi))分別為3621美元/feu和4842美元/feu，分別較上期下跌4.1%和7.8%
歐洲航線：
歐洲基本港運(yùn)價為1943美元/teu，較上期下降1.4%
地中海航線運(yùn)價為2887美元/teu，較上期下降3.0%
北美航線：
美西基本港市場運(yùn)價(海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi))為3621美元/feu，較上期下降4.1%
美東基本港市場運(yùn)價(海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi))為4842美元/feu，較上期下降7.8%
南美航線：運(yùn)價為2550美元/teu，較上期上漲0.8%
波斯灣航線：運(yùn)價為1503美元/teu，較上期上漲6.6%
澳新航線：運(yùn)價為822美元/teu，較上期下跌9.4%


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