總部位于迪拜的港口巨頭迪拜世界港口公司(dp world)在安哥拉羅安達(dá)港的私營(yíng)多用途碼頭開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，這是該公司非洲擴(kuò)張戰(zhàn)略的又一個(gè)里程碑。該公司決心擴(kuò)大其在非洲大陸的港口業(yè)務(wù)和投資。今年1月，該公司獲得了港口20年的特許經(jīng)營(yíng)權(quán)，目前已開(kāi)始運(yùn)營(yíng)該港口。
主席joo louren的政府計(jì)劃在未來(lái)幾年內(nèi)將70多家國(guó)有公司私有化，包括羅安達(dá)港口。安哥拉政府選擇了老牌港口運(yùn)營(yíng)商dp world，該公司在該領(lǐng)域擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)。
該碼頭將是世界港口公司在非洲和中東地區(qū)管理和運(yùn)營(yíng)的第八個(gè)港口設(shè)施。在非洲，這家物流巨頭在塞內(nèi)加爾、埃及、莫桑比克、索馬里蘭、盧旺達(dá)、阿爾及利亞和剛果民主共和國(guó)都有業(yè)務(wù)。
“我很榮幸能領(lǐng)導(dǎo)羅安達(dá)世界港口公司的團(tuán)隊(duì)，與他們一起為該碼頭的下一階段戰(zhàn)略發(fā)展而努力。通過(guò)利用我們?cè)谡麄€(gè)供應(yīng)鏈上的全球?qū)I(yè)知識(shí)、技術(shù)和能力，我們將把我們的最佳實(shí)踐和系統(tǒng)帶到終端，”dp world羅安達(dá)首席執(zhí)行官francisco pinzón說(shuō)。
迪拜世界港口公司已承諾投資1.9億美元修復(fù)現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施，并購(gòu)買(mǎi)新設(shè)備，使運(yùn)營(yíng)符合全球標(biāo)準(zhǔn)，提高設(shè)施的效率。目前的投資將包括采購(gòu)30輛卡車(chē)、6臺(tái)reach堆垛機(jī)、4臺(tái)空箱裝卸機(jī)和4臺(tái)叉車(chē)。
該公司還打算將新的橡膠疲勞龍門(mén)起重機(jī)(rtgs)納入該碼頭的機(jī)隊(duì)，這將是安哥拉首次引入此類(lèi)起重機(jī)。
這些投資是將該碼頭的年吞吐量提高至約70萬(wàn)teu /年的更廣泛目標(biāo)的一部分，使羅安達(dá)港能夠在西部和南部非洲地區(qū)競(jìng)爭(zhēng)。羅安達(dá)港的戰(zhàn)略位置使其具有吸引力，成為沿非洲大陸西部海上航線(xiàn)停靠的港口，使其有機(jī)會(huì)從現(xiàn)有的貿(mào)易流動(dòng)中受益。
這個(gè)多功能碼頭同時(shí)處理集裝箱和普通貨物，它有一個(gè)2000英尺的碼頭、41英尺的港深和一個(gè)總計(jì)約55英畝的堆場(chǎng)空間。
迪拜世界港口公司進(jìn)軍非洲并非沒(méi)有爭(zhēng)議，其中最引人注目的是終止了吉布提doraleh集裝箱碼頭的30年經(jīng)營(yíng)權(quán)。在終止該交易時(shí)，吉布提政府辯稱(chēng)，事實(shí)證明，迪拜世界港口公司運(yùn)營(yíng)該碼頭違背了該國(guó)的根本利益。
目前，倫敦國(guó)際仲裁法院(london court of international arbitration)的一個(gè)法庭和英格蘭及威爾士高等法院(high court of england and wales)正在處理一場(chǎng)曠日持久的法律糾紛


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