5月31日消息，南方航空跨境電商帶電貨物運(yùn)輸包機(jī)首航儀式今日順利舉辦，標(biāo)志著中國(guó)民航運(yùn)輸帶電貨物取得里程碑突破，這將進(jìn)一步增強(qiáng)國(guó)內(nèi)出口貨物航空運(yùn)輸產(chǎn)品供給，為眾多跨境電商企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)高效的航空物流服務(wù)。
近年來，國(guó)際航空運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)生了天翻地覆的變化，傳統(tǒng)的大宗貿(mào)易貨物運(yùn)輸逐漸被跨境電商貨物運(yùn)輸所替代。2023年，我國(guó)跨境電商出口2.38萬億元人民幣，增長(zhǎng)15.6%，占外貿(mào)進(jìn)出口比重達(dá)5.7%。隨著消費(fèi)供給端產(chǎn)品創(chuàng)新升級(jí)、ai帶來的硬件需求迭代，以及消費(fèi)者日益追求智能生活，全球消費(fèi)電子市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。
國(guó)內(nèi)企業(yè)的智能穿戴、電子家居等帶電電商產(chǎn)品憑借著自身智能化、多層次和個(gè)性化的優(yōu)勢(shì)深受海外消費(fèi)者歡迎。但新的貨物品類、貿(mào)易模式和運(yùn)輸方式，對(duì)我國(guó)國(guó)際航空物流服務(wù)能力提出了新的要求。特別是跨境電商帶電貨物如何實(shí)現(xiàn)安全高效運(yùn)輸，成為跨境電商企業(yè)、民航局和各級(jí)政府部門重點(diǎn)關(guān)注且迫切需要解決的難題。
在相關(guān)部門的大力支持下，南航積極響應(yīng)國(guó)家《“十四五”航空物流發(fā)展規(guī)劃》要求，旗下子公司南航物流在吸收行業(yè)先行者經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，不斷摸索適合自身的運(yùn)輸模式，成功在跨境電商帶電貨物運(yùn)輸上取得實(shí)質(zhì)性突破，在運(yùn)輸政策上、流程上、系統(tǒng)上逐步完善，為客戶提供更安全高效的產(chǎn)品服務(wù)，助力更多品牌順利出海，進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。


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