按照提單簽發(fā)時(shí)間不同， 可以分為倒簽提單、預(yù)借提單。
倒簽提單 ante-dated b/l是指承運(yùn)人應(yīng)托運(yùn)人的要求在貨物裝船后，提單簽發(fā)的日期早于實(shí)際裝船完畢日期的提單， 一般來說遠(yuǎn)洋運(yùn)輸， 運(yùn)輸時(shí)間超過30天的倒簽個(gè)2-3天是可行的， 近洋運(yùn)輸，比如到東南亞的運(yùn)輸，倒簽很容易被發(fā)現(xiàn)。在本質(zhì)上說， 倒簽提單是一種違法行為，一般倒簽提單時(shí)需要提供倒簽保函，還要貨運(yùn)代理給力才能實(shí)現(xiàn)。
預(yù)借提單是指在貨物尚未全部裝船時(shí)，或者貨物雖然已經(jīng)由承運(yùn)人接管但尚未開始裝船的情況下簽發(fā)的提單。通常是合同或信用證規(guī)定日期已到，但是貨物還未裝船，要求承運(yùn)人提前簽發(fā)提單。倒簽提單時(shí)貨物已經(jīng)裝船，對于承運(yùn)人來說沒有收不到貨物的風(fēng)險(xiǎn)，而預(yù)借提單，在簽發(fā)時(shí)承運(yùn)人還沒有收到貨物，對其來說即使發(fā)貨人出具了保函，風(fēng)險(xiǎn)仍然很大，所以一般來說和承運(yùn)人預(yù)借提單是一個(gè)零概率事件。


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