法國班輪cma cgm在收購bolloré物流公司的過程中，與波利尼西亞競爭當局發(fā)生了沖突。
波利尼西亞競爭管理局在經(jīng)過仔細審查后認定，“達飛此筆收購有可能阻礙貨運代理獲得達該公司集裝箱的運輸服務(wù)，并有可能導(dǎo)致服務(wù)價格上漲，進而影響消費者的商品銷售價格。”
該管理局認為達飛在該航線上擁有“準壟斷地位”，收購bollorélogistics后，將進一步鞏固其支配地位，該交易“可能損害競爭”。
波利尼西亞競爭監(jiān)管機構(gòu)本周表示，除非cma cgm取消其中一條班輪服務(wù)——巴拿馬直航(panama direct line)，或出售bolloré在該地區(qū)的子公司，否則將阻止這筆收購交易。該機構(gòu)還要求cma cgm同意波利尼西亞5年的競業(yè)禁止條款。
據(jù)悉，對此達飛已承諾將剝離bollorélogistics在波利尼西亞有關(guān)的海運業(yè)務(wù)，即bollorélogistics polynesia全部的海運組織業(yè)務(wù)，以及bollorélogistics france與波利尼西亞有關(guān)的業(yè)務(wù)。
去年5月，cma cgm同意以企業(yè)價值50億歐元(合55億美元)收購家族企業(yè)集團bolloré logistics的物流業(yè)務(wù)。


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