“nefeli ii”號油輪先前被海盜登船，北京時(shí)間1830時(shí)該船處于航行中。
據(jù)悉海盜登上油輪時(shí)，船員設(shè)法躲進(jìn)了安全艙。海盜們洗劫船只，然后逃走了，因此，船員都很安全。
早前新聞回顧：北京時(shí)間11月4日14時(shí)左右，商船在尼日利亞邦尼以南約120海里的幾內(nèi)亞灣遭到海盜襲擊。
據(jù)了解，這是一艘名為“nefeli ii”號的成品油輪（imo 9291638，載重噸為9999噸），正從拉各斯駛往喀麥隆杜阿拉。
該船在大約同一時(shí)間停了下來，截至北京時(shí)間1500時(shí)，該船仍在漂流，ais似乎還在運(yùn)行。她極有可能被登船了。目前，正在等待船舶的身份確認(rèn)和更多細(xì)節(jié)。
駐多哥使館關(guān)于防范幾內(nèi)亞灣海盜活動的提醒
今年以來，多哥海域已發(fā)生若干起涉我船舶及人員遭海盜劫持案件。國際海事組織近日發(fā)布報(bào)告顯示，2020年前9個(gè)月，全球共報(bào)告海盜事件132起，高于去年同期的119起，西非沿海幾內(nèi)亞灣地區(qū)占多數(shù)。
其中，綁架船員并勒索贖金案件85起，幾內(nèi)亞灣發(fā)生80起，約占全球此類案件的95%。2002年以來，幾內(nèi)亞灣地區(qū)累計(jì)發(fā)生610起海盜襲擊事件，已成為全球海盜和綁架事件最多發(fā)地區(qū)。
中國駐多哥大使館提醒在多哥海域從事海洋作業(yè)的中國公民、中資企業(yè)和通行幾內(nèi)亞灣海域的中國籍船舶進(jìn)一步加強(qiáng)海盜防范，制定周密的航行計(jì)劃，健全預(yù)警和應(yīng)急處置機(jī)制，加強(qiáng)安全防護(hù)措施。
在通過高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域時(shí)，要保持高度警惕，確保相關(guān)報(bào)警和急救設(shè)施狀態(tài)良好并即時(shí)可用，做好防范海盜的各項(xiàng)準(zhǔn)備。


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