由于其碼頭的吞吐量破紀(jì)錄，休斯頓港最近購(gòu)買(mǎi)了29臺(tái)電動(dòng)起重機(jī)來(lái)滿足不斷增加的需求。
該港口從科尼公司(konecranes inc.)以6520萬(wàn)美元的價(jià)格為其barbours cut和bayport集裝箱碼頭訂購(gòu)了26臺(tái)混合橡膠疲勞龍門(mén)吊(rtg)。其中14臺(tái)rtg起重機(jī)將用于barbours cut, 12臺(tái)將用于bayport碼頭。
休斯頓港最近還以4,090萬(wàn)美元的價(jià)格從上海振華重工(shanghai zhenhua heavy industries co.)購(gòu)買(mǎi)了三臺(tái)碼頭電動(dòng)集裝箱起重機(jī)。這些吊車(chē)將用于灣港貨柜碼頭的二號(hào)、五號(hào)和六號(hào)碼頭。這些起重機(jī)計(jì)劃于2024年交付。
休斯頓港的集裝箱吞吐量持續(xù)飆升，原因有幾個(gè)，包括對(duì)加州港口擁堵的擔(dān)憂、西海岸港口的勞工糾紛，以及德克薩斯州和墨西哥灣的石油鉆探熱潮推動(dòng)了鋼鐵進(jìn)口需求。
8月份，該港口的集裝箱吞吐量創(chuàng)下了月度記錄，處理了382,842個(gè)20英尺當(dāng)量單位。這超過(guò)了5月份創(chuàng)下的集裝箱吞吐量月度紀(jì)錄，當(dāng)時(shí)該港口的集裝箱吞吐量為33.5萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。
konecranes的rtg具有50噸的起重能力，能夠堆疊五分之一高的集裝箱，6條以上卡車(chē)車(chē)道寬的集裝箱?；旌蟿?dòng)力rtg還具有先進(jìn)的鋰離子電池技術(shù)和電池管理系統(tǒng)，以監(jiān)測(cè)電量水平。
休斯頓港目前有90艘柴油科尼rtg和26艘混合動(dòng)力科尼rtg。新起重機(jī)計(jì)劃從2023年最后一個(gè)季度開(kāi)始交付，一直持續(xù)到2024年年中。
科尼集團(tuán)港口解決方案區(qū)域銷(xiāo)售副總裁jussi suhonen在一份聲明中說(shuō):“休斯頓港在生產(chǎn)力和集裝箱起重機(jī)生態(tài)效率方面都在向前邁進(jìn)。”konecranes混合rtg有良好的記錄，休斯頓港的新訂單就是一個(gè)例證。”


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