ap穆勒-馬士基(ap moller - maersk)繼續(xù)在更廣泛的供應鏈領域大舉擴張，以36億美元收購利豐集團(li & fung group)的合同物流業(yè)務。
似乎每天都有現(xiàn)金充裕的集裝箱航運公司再次進軍物流領域。馬士基最近的收購主要集中在亞洲，收購總部位于香港的利福物流。
它繼續(xù)了這家丹麥巨頭對電子商務領域的關(guān)注，并將lf logistics描述為“在亞太地區(qū)的全方位物流服務、電子商務和內(nèi)陸運輸方面擁有卓越的能力”。
雖然之前的收購主要集中在歐洲和北美，但利豐物流的實力主要集中在亞洲。
這筆交易將使馬士基的全球倉儲能力大幅增長，增加223個倉儲設施，使其全球倉儲總量達到549個，總面積達950萬平方米。
馬士基首席執(zhí)行官soren skou表示:“通過收購lf logistics，我們增加了亞太地區(qū)的關(guān)鍵能力，以支持我們客戶在亞太地區(qū)的長期增長，以及我們可以在全球范圍內(nèi)擴展合同物流業(yè)務的能力和技術(shù)。”
作為收購利豐物流協(xié)議的一部分，馬士基將與利豐建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，共同開發(fā)物流解決方案，利豐專注上游供應鏈，馬士基專注下游供應鏈。利豐將維持其全球貨運管理業(yè)務，并預計將繼續(xù)增長。
“通過這一舉措，我們將提高我們的倉儲和配送服務，并應對我們的客戶對合同物流快速增長的需求。遵循以客戶為中心的文化和全副武裝的操作,如果物流已經(jīng)建立了一個無與倫比的的記錄執(zhí)行上級omni-channel戰(zhàn)略客戶,這是一個獨特的地位,我們可以使用它來構(gòu)建和操作實現(xiàn)客戶通過我們的網(wǎng)絡,”intelsat公司的首席執(zhí)行官說,文森特?克拉克就經(jīng)常借海洋&在馬士基物流。
這筆交易的企業(yè)價值為36億美元，預計將于2022年完成，尚需監(jiān)管部門批準。利豐集團持有利豐78.3%的股份，新加坡主權(quán)財富基金淡馬錫控股(temasek holdings)持有21.7%的股份。
利豐集團首席執(zhí)行官兼利豐物流首席執(zhí)行官joseph phi表示:“我們認識到，利豐物流要成為行業(yè)的全球領導者，實現(xiàn)規(guī)模是至關(guān)重要的。馬士基為我們的員工和客戶提供理想的服務。”
在交易完成后，phi將辭去利豐物流首席執(zhí)行長一職，繼續(xù)擔任利豐集團首席執(zhí)行長。


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