洛杉磯港執(zhí)行董事gene seroka在2月的《洛杉磯港數(shù)據(jù)》中說(shuō):“裝載的進(jìn)口與出口的比例達(dá)到了4:1，是我們?cè)诼迳即壐劭吹降淖罡咚街弧?rdquo;
由于2020年2月covid-19大流行的爆發(fā)打擊了全球貿(mào)易，2月份進(jìn)口貨物繼續(xù)激增，達(dá)到412884 teu，同比增長(zhǎng)52.9%。
seroka說(shuō):“今天，由于美國(guó)消費(fèi)者前所未有的需求，我們進(jìn)入了七個(gè)月的歷史性進(jìn)口激增。”
然而，看看出口情況就完全不同了，seroka認(rèn)為2020年2月101208 teu的出口數(shù)據(jù)是“微不足道的”。出口貨物裝載數(shù)量同比下降24.7%。
他說(shuō):“上一次洛杉磯港的出口低于10萬(wàn)teu是在15年前的2006年2月。”
與此同時(shí)，2021年2月空箱出口同比飆升104.4%，至285,223 teu。
seroka說(shuō):“我們正在目睹的貿(mào)易不平衡已經(jīng)達(dá)到了歷史水平。”


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