貨訊通每月分析船期可靠性，向發(fā)貨人和物流服務(wù)供應(yīng)商提供對于其承運(yùn)人績效表現(xiàn)的見解和分析。本月，我們分析了12條航線上24家海運(yùn)承運(yùn)人的船期可靠性。總體上，船期準(zhǔn)時(shí)性下降了1.1%，從2017年7月的69.9%下降到了2017年8月的68.8%。
從貿(mào)易航線方面分析，2017年7月份12條航線中，半數(shù)航線的船期可靠性較7月份有所下降。歐洲-大洋洲航線降幅最為顯著，為45.4%，從7月的79.4%下降到8月的33.7%?？绱笪餮蠛骄€的船期可靠性提升最為顯著，從7月的61.7%到8月的72.7%，提升了11.0%。北美-大洋洲航線以90.9%的可靠性繼續(xù)保持了其2017年8月的最高地位。
從卸貨港所在地區(qū)方面分析，大洋洲地區(qū)的可靠性降幅最大，從2017年7月的86.6%到7月的72.9%，下降了13.7%。雖然大洋洲地區(qū)前三個(gè)月蟬聯(lián)榜首，但其8月的可靠性受到了嚴(yán)重的冬季風(fēng)暴的影響。2017年8月份可靠性最高的地區(qū)為南亞，其可靠性為79.8%。非洲的可靠性最低，為31.2%。
2017年7月至8月，24家承運(yùn)人中的16家船期可靠性都有不同程度的下降。2017年8月可靠性最佳的前五名承運(yùn)人為：穆勒亞洲航運(yùn)（mcc）、智利航運(yùn)（ccni）、東方海外（oocl）、長榮海運(yùn)（evergreen）以及萬海（wan hai），平均到港準(zhǔn)時(shí)性績效分別為82.4%、79.0%、78.2%、76.2%以及74.6%。


發(fā)國際海運(yùn)到這個(gè)港口的外貿(mào)人請注意賣家棄貨風(fēng)險(xiǎn)！
央視新聞：寧波一船發(fā)生事故，有傷亡！
Sea-Intelligence：今年空白航行減少
開普敦港獲得了額外的容量，以幫助緩解碼頭的壓力
shopee使用哪些物流渠道？
法國專線物流優(yōu)勢是什么？
PingPong與新豐達(dá)跨境達(dá)成合作 為用戶提供直連支付服務(wù)

上一篇：國際快遞寄液體出口費(fèi)用多少？

下一篇：歐洲亞馬遜FBA&私人倉普貨雙清包稅費(fèi)用多少？