總部位于新加坡的 x-press feeders 已簽約使用 value maritime 的碳捕獲功能和清潔循環(huán)系統(tǒng)，這些系統(tǒng)將安裝在 2007 年建造的 atlantis a 和 2010 年建造的 x-press elbe 兩艘支線箱船上。
總部位于鹿特丹的 value maritime 也將為東太平洋航運(yùn)的兩艘 mr 油輪配備車載碳捕獲技術(shù)，已從 x-press feeders 成員 eastaway 贏得了兩艘船的合同。 value maritime 表示，這兩艘船都將在今年夏末進(jìn)行改裝，并在西北歐進(jìn)行貿(mào)易時(shí)實(shí)現(xiàn) 20% 的減排。
“離開(kāi)船廠后，x-press feeders 將立即開(kāi)始減少這些船只的碳足跡。 value maritime 的聯(lián)合創(chuàng)始人兼董事 maarten lodewijks 補(bǔ)充說(shuō)，它以一種簡(jiǎn)單、節(jié)能且具有成本效益的方式立竿見(jiàn)影，幾乎沒(méi)有停機(jī)時(shí)間。
x-press feeders 是世界上最大的獨(dú)立公共承運(yùn)人，擁有 110 多艘船舶，其中包括 40 艘全資船舶。 alphaliner 將這家航空公司列為世界第 16 大航空公司。
sea consortium 控制的支線運(yùn)營(yíng)商正在采取一系列積極措施，以減少其船隊(duì)對(duì)環(huán)境的影響，包括核電和甲醇動(dòng)力新造船。最新舉措是在 2021 年改裝由 x-press feeders 運(yùn)營(yíng)的 1,036 標(biāo)準(zhǔn)箱集裝箱船 nordica 之后進(jìn)行的，該船聲稱是第一艘在運(yùn)行中捕獲和儲(chǔ)存 co? 的船舶。


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