《2022年全球top20集裝箱國(guó)際海運(yùn)港口預(yù)測(cè)報(bào)告》。報(bào)告顯示，在全球前20大集裝箱港口中，中國(guó)占了9個(gè)，且其中7個(gè)躋身前10。與2021年相比，今年前10名港口排名順序未發(fā)生變動(dòng)，分別為上海港、新加坡港、寧波舟山港、深圳港、廣州港、青島港、釜山港、天津港、香港港、鹿特丹港。
香港港口排名第9！
香港特區(qū)政府統(tǒng)計(jì)處2日公布的數(shù)據(jù)顯示，2022年第二季度香港港口貨物吞吐量為5230公噸，同比下跌5%，其中抵港和離港貨物量分別下跌4.9%和5.2%。
2022年上半年港口貨物吞吐量為9470公噸，同比下跌9.1%，其中抵港和離港貨物量分別下跌9%和9.4%。
經(jīng)季節(jié)性調(diào)整，第二季度港口貨物吞吐量按季比較上升11.8%。其中，抵港和離港貨物量分別上升7%和20.7%。
第二季度與第一季度比較，抵港港口貨物中，錄得雙位數(shù)變動(dòng)的主要裝貨國(guó)家和地區(qū)為：越南(升17.5%)、美國(guó)(跌27.2%)、泰國(guó)(跌24.6%)、馬來(lái)西亞(跌17.1%)、臺(tái)灣地區(qū)(跌14.6%)、日本(跌14.3%)。
在離港港口貨物中，錄得雙位數(shù)變動(dòng)的主要卸貨國(guó)家和地區(qū)為：泰國(guó)(升25.4%)、臺(tái)灣地區(qū)(升13.5%)、美國(guó)(跌24.8%)、日本(跌20.6%)、越南(跌19.7%)、韓國(guó)(跌18.7%)。
上半年與去年同期相比，抵港港口貨物中，錄得雙位數(shù)變動(dòng)的主要裝貨國(guó)家和地區(qū)為：越南(升20.1%)及韓國(guó)(升15.5%)、美國(guó)(跌22.2%)、泰國(guó)(跌14.4%)、內(nèi)地(跌10.8%)。
在離港港口貨物中，錄得雙位數(shù)變動(dòng)的主要卸貨國(guó)家和地區(qū)為：泰國(guó)(升13.6%)、越南(跌23.9%)、美國(guó)(跌20.8%)、日本(跌20.3%)、韓國(guó)(跌16.7%)。
第二季度與第一季度比較，抵港港口貨物中，錄得雙位數(shù)變動(dòng)的主要貨品為：煤、焦煤及煤球(跌21.4%)，石料、沙及礫石(跌19.8%)，鋼鐵(跌16.1%)，石油、石油產(chǎn)品及副產(chǎn)品(跌11.4%)，人造樹(shù)脂及塑料(跌10.8%)。
在離港港口貨物中，錄得雙位數(shù)變動(dòng)的主要貨品為：谷類(lèi)及其制品(升43.8%)、紙漿及廢紙(升12.9%)、主要作食用的動(dòng)物及其制品(升12.2%)、機(jī)械(跌16.4%)。
上半年與去年同期相比，抵港港口貨物中，錄得雙位數(shù)變動(dòng)的主要貨品為：煤、焦煤及煤球(跌24.5%)、石料、沙及礫石(跌24.2%)、鋼鐵(跌19.7%)、人造樹(shù)脂及塑料(跌12.9%)。在離港港口貨物中，錄得雙位數(shù)變動(dòng)的主要貨品為：谷類(lèi)及其制品(升19.2%)、主要作食用的動(dòng)物及其制品(升10.3%)、機(jī)械(跌16.5%)。
貨柜方面，第二季度香港的港口處理了472萬(wàn)標(biāo)箱，同比上升2.8%。其中，載貨貨柜下跌1.7%，為377萬(wàn)標(biāo)箱，而空貨柜上升25.8%，達(dá)95萬(wàn)標(biāo)箱。載貨貨柜中，抵港貨柜上升2.8%，達(dá)208萬(wàn)標(biāo)箱，而離港貨柜下跌6.8%，為169萬(wàn)標(biāo)箱。
上半年，香港的港口處理了843萬(wàn)標(biāo)箱的貨柜，同比下跌3.2%。其中，載貨貨柜下跌6%，為677萬(wàn)標(biāo)箱，而空貨柜上升10.1%，達(dá)166萬(wàn)標(biāo)箱。載貨貨柜中，抵港及離港貨柜分別下跌2.5%及9.8%，為370萬(wàn)標(biāo)箱及307萬(wàn)標(biāo)箱。
經(jīng)季節(jié)性調(diào)整，第二季度的載貨貨柜吞吐量按季比較上升14.7%。其中，抵港及離港載貨貨柜分別上升15.5%及13.8%。
抵港船次方面，第二季度抵港遠(yuǎn)洋輪船船次同比上升0.5%，達(dá)4284船次，其總?cè)萘看笾戮S持不變，為6020萬(wàn)凈噸。同時(shí)，抵港內(nèi)河船船次上升16.8%，達(dá)14183船次，總?cè)萘可仙?1.8%，達(dá)800萬(wàn)凈噸。
上半年抵港遠(yuǎn)洋輪船船次同比下跌4.4%，為7760船次，其總?cè)萘肯碌?.2%，為11390萬(wàn)凈噸。同時(shí)，抵港內(nèi)河船船次上升4.7%，達(dá)23410船次，總?cè)萘恳嗌仙?8.4%，達(dá)3040萬(wàn)凈噸。


韓進(jìn)海運(yùn)美國(guó)總部大清洗 裁員127人
國(guó)際海運(yùn)那瓦舍瓦港擁堵不堪（貨主貨代請(qǐng)注意）
陽(yáng)明探索多種途徑，使車(chē)隊(duì)更節(jié)能
韓國(guó)船企KSOE獲得六艘新船訂單
從中國(guó)到馬來(lái)西亞空運(yùn)費(fèi)用是多少？
國(guó)際貨運(yùn)操作流程[二]
黑德蘭港對(duì)中國(guó)的鐵礦石發(fā)貨量降至兩年低點(diǎn)
從中國(guó)往加拿大發(fā)白酒可以嗎