国产成人a人亚洲精品无码,www.av天堂.com,成人乱码一区二区三区av,成人免费无码大片a毛片,japanesexxxx极品少妇

好消息!馬士基準備恢復(fù)紅海航線(恢復(fù)在紅海和亞丁灣的航運業(yè)務(wù))

時間:2025-04-23 點擊:8次
當?shù)貢r間12月24日,全球航運巨頭馬士基發(fā)布聲明表示,由于美國領(lǐng)導(dǎo)的聯(lián)合護航行動的部署,該公司正準備恢復(fù)在紅海和亞丁灣的航運業(yè)務(wù)。
此前由于其船只遭到襲擊,馬士基12月15日宣布暫停其船只通過曼德海峽。胡塞武裝的襲擊導(dǎo)致蘇伊士運河和紅海的航運嚴重中斷,而蘇伊士運河和紅海是歐洲和亞洲之間石油、天然氣、谷物和消費品貿(mào)易最重要的動脈之一。
馬士基在聲明中表示:“截至12月24日,我們已經(jīng)收到確認,先前宣布的‘繁榮衛(wèi)士’(opg)多國安全倡議已經(jīng)正式成立并開始部署。通過紅海、亞丁灣的海上貿(mào)易得以進行,蘇伊士運河也能作為亞歐門戶再次啟用。”“隨著‘繁榮衛(wèi)士’倡議的實施,我們正準備允許船只恢復(fù)通過紅海東、西雙向的航行。”馬士基表示,將在未來幾天公布更多細節(jié)。但該公司在一份客戶咨詢中指出,“該地區(qū)的總體風險并未消除”,如果存在進一步的安全擔憂,它可能會再次“啟動改道計劃”。
此前,由于其船只遭到襲擊,馬士基12月15日宣布暫停其船只通過曼德海峽。12月19日,馬士基曾表示,將采用繞道好望角的航線,并將對來自亞洲的貨物征收集裝箱附加費,以彌補增加的里程帶來的額外成本。業(yè)內(nèi)人士表示,馬士基恢復(fù)紅海航線,尚存在不確定因素,就算恢復(fù)也是有計劃有批次逐步恢復(fù),這對結(jié)構(gòu)復(fù)雜、延時嚴重的班輪航運服務(wù)網(wǎng)絡(luò)仍具有長期影響。而且目前船期仍不足,集裝箱運價似乎在短期內(nèi)尚無快速回落的跡象。
在即期運價方面,以上海至鹿特丹的航線為例。雖然今年12月底,仍有船公司報價僅為2000美元/feu,最高報價為4000美元/feu,但從明年1月起,運價明顯上漲。具體來說,one公司明年1月11日出發(fā)的航次價格最低,為4725美元/feu,而同日出發(fā)的地中海航運航次價格則高達8040美元/feu。
有貨運代理表示:“在考慮正常情況下,由于中國農(nóng)歷新年的因素,許多工廠在中旬之后基本放假,出貨集中。年前,尤其是1月上半月船期緊張,因此年前運價回落的可能性不大。”
有機構(gòu)人士表示,馬士基重返紅海對市場來說算是一種擾動,雖短期會對情緒有影響,但紅海情況仍持續(xù)緊張,后續(xù)還需關(guān)注有多少班輪公司會跟隨馬士基重返紅海。馬士基表示,公司希望為客戶帶來更高的可預(yù)測性和供應(yīng)鏈效率,會盡快確認下階段運營相關(guān)細節(jié)。“盡管目前確保船舶能夠通過紅海(亞丁灣地區(qū))的安全措施已經(jīng)就位,但現(xiàn)階段該地區(qū)的總體風險尚未消除。如果船員的安全受到威脅,馬士基將毫不猶豫地重新評估局勢并再次啟動繞行計劃。”馬士基表示。


國際貿(mào)易報關(guān)手續(xù)是怎么樣的?(國際物流報關(guān)需要交納關(guān)稅嗎)
馬士基宣布第二季度初步收入為128億美元
DPD將在德國收取旺季附加費并計劃在2019年提高業(yè)務(wù)資費
世界上最大的LNG集裝箱船首航南安普頓港
DHL快遞與中州航空簽署合作協(xié)議
加強合作!中國-塞爾維亞簽署海關(guān)AEO互認協(xié)定
深圳機場新開至東馬來西亞國際貨運航線
如何快遞到美國?
17154831823
 發(fā)送短信