更大的船舶將處理越來(lái)越多的出口量——在全球液化天然氣行業(yè)年度大型盛會(huì)——全球天然氣出口大會(huì)(gastech)開(kāi)幕當(dāng)天，一系列重要公告突顯出全球液化天然氣出口業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)速度有多快。
lng新造船訂單在過(guò)去幾年中達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的水平，造船廠顯然預(yù)計(jì)訂單量將繼續(xù)涌入，盡管在其他航運(yùn)相關(guān)展會(huì)上，造船廠展臺(tái)的規(guī)模在過(guò)去十年中大幅縮減，但新加坡加斯泰克(gastech)參展造船集團(tuán)的規(guī)模和費(fèi)用證明了航運(yùn)業(yè)的健康狀況。
根據(jù)clarksons research的最新數(shù)據(jù)，以載重噸計(jì)算，船隊(duì)訂單與現(xiàn)有船隊(duì)的比例達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的52.2%，其中332艘天然氣船的訂單將在未來(lái)幾年內(nèi)使全球液化天然氣船隊(duì)超過(guò)1000艘，并且沒(méi)有跡象表明合同簽署放緩。經(jīng)紀(jì)公司braemar預(yù)測(cè)，從現(xiàn)在到2027年，全球液化天然氣船隊(duì)將擴(kuò)大36%。
今年早些時(shí)候，andrew craig-bennett在評(píng)論液化天然氣訂單時(shí)指出:“液化天然氣訂單的原因是顯而易見(jiàn)的——用海里取代管道，這可能是永久性的，因?yàn)榇霸试S選擇供應(yīng)商，而世界現(xiàn)在感覺(jué)不那么確定了。”
在gastech，許多頂級(jí)出口商都在概述未來(lái)幾年打算如何增加發(fā)貨量，以卡塔爾為首，它們繼續(xù)尋求更大的船舶來(lái)運(yùn)輸貨物。
為此，船級(jí)社abs今天向中國(guó)滬東-中華造船廠頒發(fā)了原則上的批準(zhǔn)(aip)，批準(zhǔn)其新的五艙，344米長(zhǎng)，破紀(jì)錄的271,000立方米設(shè)計(jì)，比目前最大的天然氣船大約11,000立方米。這艘船被中國(guó)設(shè)計(jì)師稱為“全球最大”。
abs總裁兼首席運(yùn)營(yíng)官john mcdonald表示:“擁有更大容量和現(xiàn)代高效推進(jìn)系統(tǒng)的船舶將成為可持續(xù)支持全球未來(lái)液化天然氣需求的重要組成部分。
在展會(huì)開(kāi)幕當(dāng)天的其他重要新聞中，路易斯安那州的venture global lng公司宣布了其長(zhǎng)期擴(kuò)張計(jì)劃，將產(chǎn)量從每年7000萬(wàn)噸增加到超過(guò)1億噸的lng出口能力，使其成為世界上最大的lng出口國(guó)之一。為了支持這一計(jì)劃，venture global和貝克休斯簽署了一項(xiàng)擴(kuò)展的主設(shè)備供應(yīng)協(xié)議，為venture global未來(lái)的液化天然氣出口項(xiàng)目提供額外的液化系統(tǒng)和動(dòng)力島系統(tǒng)。
venture global首席執(zhí)行官mike sabel表示:“現(xiàn)在，我們比以往任何時(shí)候都更致力于提供更大規(guī)模的低成本液化天然氣，以支持世界對(duì)能源安全、繁榮和環(huán)境進(jìn)步日益增長(zhǎng)的需求。”
同樣在供應(yīng)方面，尼日利亞天然氣國(guó)務(wù)部長(zhǎng)ekperikpe ekpo在今天的會(huì)議上發(fā)表講話，表示他的國(guó)家可以在2030年前將其產(chǎn)量提高到每天50億立方英尺以上，而印度尼西亞石油和天然氣總干事tutuka ariadji表示，英國(guó)石油公司在西巴布亞的tangguh火車-3液化天然氣項(xiàng)目將在年底前投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。


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