新奧爾良港(port nola)表示，2023年是集裝箱駁船運(yùn)輸創(chuàng)紀(jì)錄的一年。
在上一個日歷年，nola港通過駁船運(yùn)送了20,500個集裝箱，這是自2016年與大巴吞魯日港和英格拉姆海事集團(tuán)一起推出全國最大的駁船集裝箱網(wǎng)絡(luò)以來的最高水平。
集裝箱駁船通過水路而不是公路上的卡車運(yùn)輸集裝箱，以減少空氣排放;每年在新奧爾良、大巴吞魯日港、孟菲斯港和圣路易斯港之間平均運(yùn)送30,000個20英尺標(biāo)準(zhǔn)箱。該服務(wù)在2023年減少了超過130萬公斤的二氧化碳排放，并節(jié)省了超過13萬加侖的柴油燃料。自2016年以來，累計(co2)減排超過10.4。萬公斤。
“我們準(zhǔn)備在未來幾年進(jìn)一步擴(kuò)大這項(xiàng)服務(wù)，”port nola總裁兼首席執(zhí)行官brandy d.christian說。“這是nola港與我們的合作伙伴一起為全球供應(yīng)鏈中斷提供創(chuàng)新解決方案，同時履行可持續(xù)發(fā)展承諾的又一個例子。”
大巴吞魯日港執(zhí)行董事jay hardman,p.e.表示:“我們的駁船集裝箱服務(wù)的這些破紀(jì)錄的數(shù)字是我們共同努力創(chuàng)造更強(qiáng)大，更有彈性的供應(yīng)鏈的直接結(jié)果。”
英格拉姆海事集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官john roberts表示:“我們最近成立的英格拉姆基礎(chǔ)設(shè)施集團(tuán)，部分是由于我們收購了scf，大大增加了我們在駁船集裝箱市場的存在，以及我們的物料處理能力和為客戶提供端到端供應(yīng)鏈解決方案的能力。因此，我們將與新奧爾良港和美國港以及承運(yùn)人和托運(yùn)人合作，在2023年取得令人難以置信的成功的基礎(chǔ)上再接再發(fā)展，并期待繼續(xù)與他們一起提供集裝箱駁船服務(wù)。”
與上城拿破侖集裝箱碼頭一樣，nola港的下游集裝箱碼頭路易斯安那國際碼頭(lit)也將配備駁船集裝箱服務(wù)。lit目前處于設(shè)計和許可階段，將允許集裝箱駁船擴(kuò)展為該服務(wù)設(shè)計的專用泊位空間。建設(shè)計劃于2025年開始，第一個泊位將于2028年開放。


寄美國快遞費(fèi)用嗎？
深圳國際物流公司排名前十（洞察行業(yè)先鋒）
跨境電商賣家可以通過哪些方式發(fā)貨（國際物流渠道簡介）
香港男子背22把氣槍經(jīng)深圳口岸入境被截獲
英國專線FBA可以寄雨傘嗎？（雨傘屬于個人防護(hù)用品）
限韓令一出，波及中韓外貿(mào)進(jìn)出口？
進(jìn)口物流在深圳清關(guān)要多久（深圳清關(guān)一般要多久）
K+N為所有裝運(yùn)提供SAF選擇