慧洋海運(yùn)一季度表現(xiàn)亮眼
時(shí)間：2025-04-26
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干散貨運(yùn)業(yè)市場(chǎng)迎來(lái)最旺淡季，臺(tái)灣散貨船龍頭慧洋海運(yùn)一季度業(yè)績(jī)亮眼，單季獲利超過(guò)去年全年，三月份銷(xiāo)售額再創(chuàng)新高。
慧洋海運(yùn)近日發(fā)布財(cái)報(bào)，今年第一季度合并營(yíng)收為新臺(tái)幣35.38億元（約合人民幣8.15億元），年增26.75%，稅前利潤(rùn)新臺(tái)幣8.96億元（約合人民幣2.06），比去年同期轉(zhuǎn)虧為盈，單季獲利表現(xiàn)已超越2020年全年。
3月份，慧洋海運(yùn)合并營(yíng)收新臺(tái)幣13.71億元（約合人民幣3.16億元），同比增長(zhǎng)45.9%，續(xù)創(chuàng)歷史新高；營(yíng)業(yè)利益為新臺(tái)幣4.98億元（約合人民幣1.15億元），年增691.98%，營(yíng)業(yè)利益率大幅躍升至36%，是2012年以來(lái)首次突破30%。
單月稅前利潤(rùn)新臺(tái)幣5.25億元（約合人民幣1.21億元），較去年同期由虧轉(zhuǎn)盈。
受益于全球經(jīng)濟(jì)活動(dòng)重啟，世界各地原材料采購(gòu)持續(xù)升溫，加上近年來(lái)中小型船舶新造船訂單逐年遞減，使散運(yùn)市場(chǎng)需求暢旺，運(yùn)價(jià)持續(xù)上揚(yáng)。
目前，中小型散貨船平均日租金都維持在2萬(wàn)美元以上，創(chuàng)10年來(lái)新高，帶動(dòng)慧洋海運(yùn)3月和第一季度業(yè)績(jī)因此淡季不淡。
據(jù)了解，慧洋海運(yùn)旗下船隊(duì)的137艘船中，中小型散貨船多達(dá)130艘，占比高達(dá)95%?；垩蠛＿\(yùn)董事長(zhǎng)藍(lán)俊昇指出，慧洋海運(yùn)今年共有57艘船換約，其中從4月開(kāi)始到年底共35艘，預(yù)計(jì)換約后租金都將上漲，推動(dòng)營(yíng)收增加，4月?tīng)I(yíng)收還將繼續(xù)提高。
慧洋海運(yùn)指出，該公司最新年度預(yù)估換約漲幅高達(dá)32.17%，也有租家愿意拉長(zhǎng)合約期限，顯示市場(chǎng)信心十足，公司樂(lè)觀看好換約后帶來(lái)的效益。
隨著市場(chǎng)復(fù)蘇，散貨船二手船價(jià)格也有所上漲，慧洋海運(yùn)目前旗下?lián)碛?37艘船舶，今年將伺機(jī)處分船舶以增加現(xiàn)金流、改善財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)，提升運(yùn)營(yíng)效率。
今年，慧洋海運(yùn)將有7艘新船交付運(yùn)營(yíng)，一季度和二季度各交付3艘，估計(jì)毛利率都在40%以上?？紤]到imo將于2023年開(kāi)始實(shí)施現(xiàn)有船舶能效指數(shù)（eexi）和碳強(qiáng)度指標(biāo)（cii），預(yù)計(jì)將影響市場(chǎng)上80%船舶，慧洋海運(yùn)擁有業(yè)界最高比例的節(jié)能船，平均船齡7年，將進(jìn)一步增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。
藍(lán)俊昇預(yù)測(cè)，今年上半年將是2009年以來(lái)最繁榮景象，且即將進(jìn)入傳統(tǒng)旺季，全年運(yùn)營(yíng)也將持續(xù)增長(zhǎng)。展望后市，慧洋海運(yùn)稱(chēng)，今年從全球供需狀況與運(yùn)價(jià)指數(shù)、日租金價(jià)來(lái)看，樂(lè)觀看待全年散裝航運(yùn)將持續(xù)暢旺；加上各國(guó)已經(jīng)陸續(xù)啟動(dòng)疫苗接種，管制解封有望，運(yùn)輸需求可望進(jìn)一步回升，散運(yùn)市場(chǎng)復(fù)蘇有望。
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全球海運(yùn)領(lǐng)頭羊馬士基上調(diào)全年利潤(rùn)預(yù)期（海運(yùn)運(yùn)價(jià)上漲情況短期難以緩解）
國(guó)泰航空推出倫敦至香港和澳大利亞航班
shoppe是哪個(gè)公司的（Shopee國(guó)貨出海東南亞首選平臺(tái)）
8月份中國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口總額達(dá)2.88萬(wàn)億元
歐洲港口：拉柏羅吐（lapaluoto）港口介紹、拉柏羅吐港口代碼
2023財(cái)年印度電子商務(wù)行業(yè)的訂單量同比增長(zhǎng)26.2%（哪些產(chǎn)品在印度賣(mài)得好）
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慧洋海運(yùn)近日發(fā)布財(cái)報(bào)，今年第一季度合并營(yíng)收為新臺(tái)幣35.38億元（約合人民幣8.15億元），年增26.75%，稅前利潤(rùn)新臺(tái)幣8.96億元（約合人民幣2.06），比去年同期轉(zhuǎn)虧為盈，單季獲利表現(xiàn)已超越2020年全年。
3月份，慧洋海運(yùn)合并營(yíng)收新臺(tái)幣13.71億元（約合人民幣3.16億元），同比增長(zhǎng)45.9%，續(xù)創(chuàng)歷史新高；營(yíng)業(yè)利益為新臺(tái)幣4.98億元（約合人民幣1.15億元），年增691.98%，營(yíng)業(yè)利益率大幅躍升至36%，是2012年以來(lái)首次突破30%。
單月稅前利潤(rùn)新臺(tái)幣5.25億元（約合人民幣1.21億元），較去年同期由虧轉(zhuǎn)盈。
受益于全球經(jīng)濟(jì)活動(dòng)重啟，世界各地原材料采購(gòu)持續(xù)升溫，加上近年來(lái)中小型船舶新造船訂單逐年遞減，使散運(yùn)市場(chǎng)需求暢旺，運(yùn)價(jià)持續(xù)上揚(yáng)。
目前，中小型散貨船平均日租金都維持在2萬(wàn)美元以上，創(chuàng)10年來(lái)新高，帶動(dòng)慧洋海運(yùn)3月和第一季度業(yè)績(jī)因此淡季不淡。
據(jù)了解，慧洋海運(yùn)旗下船隊(duì)的137艘船中，中小型散貨船多達(dá)130艘，占比高達(dá)95%?；垩蠛＿\(yùn)董事長(zhǎng)藍(lán)俊昇指出，慧洋海運(yùn)今年共有57艘船換約，其中從4月開(kāi)始到年底共35艘，預(yù)計(jì)換約后租金都將上漲，推動(dòng)營(yíng)收增加，4月?tīng)I(yíng)收還將繼續(xù)提高。
慧洋海運(yùn)指出，該公司最新年度預(yù)估換約漲幅高達(dá)32.17%，也有租家愿意拉長(zhǎng)合約期限，顯示市場(chǎng)信心十足，公司樂(lè)觀看好換約后帶來(lái)的效益。
隨著市場(chǎng)復(fù)蘇，散貨船二手船價(jià)格也有所上漲，慧洋海運(yùn)目前旗下?lián)碛?37艘船舶，今年將伺機(jī)處分船舶以增加現(xiàn)金流、改善財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)，提升運(yùn)營(yíng)效率。
今年，慧洋海運(yùn)將有7艘新船交付運(yùn)營(yíng)，一季度和二季度各交付3艘，估計(jì)毛利率都在40%以上?？紤]到imo將于2023年開(kāi)始實(shí)施現(xiàn)有船舶能效指數(shù)（eexi）和碳強(qiáng)度指標(biāo)（cii），預(yù)計(jì)將影響市場(chǎng)上80%船舶，慧洋海運(yùn)擁有業(yè)界最高比例的節(jié)能船，平均船齡7年，將進(jìn)一步增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。
藍(lán)俊昇預(yù)測(cè)，今年上半年將是2009年以來(lái)最繁榮景象，且即將進(jìn)入傳統(tǒng)旺季，全年運(yùn)營(yíng)也將持續(xù)增長(zhǎng)。展望后市，慧洋海運(yùn)稱(chēng)，今年從全球供需狀況與運(yùn)價(jià)指數(shù)、日租金價(jià)來(lái)看，樂(lè)觀看待全年散裝航運(yùn)將持續(xù)暢旺；加上各國(guó)已經(jīng)陸續(xù)啟動(dòng)疫苗接種，管制解封有望，運(yùn)輸需求可望進(jìn)一步回升，散運(yùn)市場(chǎng)復(fù)蘇有望。
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全球海運(yùn)領(lǐng)頭羊馬士基上調(diào)全年利潤(rùn)預(yù)期（海運(yùn)運(yùn)價(jià)上漲情況短期難以緩解）
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2023財(cái)年印度電子商務(wù)行業(yè)的訂單量同比增長(zhǎng)26.2%（哪些產(chǎn)品在印度賣(mài)得好）
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