據(jù)美國運輸部消息，當(dāng)?shù)貢r間18日美國運輸部宣布，中美將各自允許其國內(nèi)航空公司將兩國間的航班數(shù)量增加一倍，增至每周8班。
早前，在8月12日。中國民航局曾通知美國交通部，美國兩家航司——美聯(lián)航和達(dá)美航空可以將各自的中國內(nèi)地航班頻次增加。
具體的增加方案為從原來的每周兩次提高到每周四次。
同時，中國民航局也表示：
目前向美國提供定期客運服務(wù)的四家中國航空公司也有資格將各自的航班頻次從每周一次提高到每周兩次。
中國民航局和中國其他相關(guān)部門已就這些事項向美聯(lián)航和達(dá)美航空授予了必要的運營許可。
現(xiàn)階段，中國航司執(zhí)行“五個一”國際航班的規(guī)定，及美國航班包括：
國航的北京-洛杉磯、
東航的上海-紐約肯尼迪、
南航的廣州-洛杉磯、
廈航的廈門-洛杉磯
據(jù)路透社報道，美國聯(lián)合航空周二表示，從9月4日起，將把舊金山至上海的航班增加到每周4次。
達(dá)美航空在6月份表示，將從7月份開始開通從西雅圖和底特律到上海的直飛航班，全程途經(jīng)首爾。
8月18日，達(dá)美航空將增加從底特律和西雅圖經(jīng)首爾飛往上海的航班，時間從8月24日開始。
美國運輸部表示：
美國政府仍希望中國同意根據(jù)雙邊航空協(xié)議全面恢復(fù)美國的飛行權(quán)利，并補(bǔ)充說，如果中國允許美國航司運營更多飛往中國的航班，美國將以同樣方式回應(yīng)。
美中協(xié)議允許兩國之間每周有100多個航班。


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