波羅的海交易所(baltic exchange)主要海運(yùn)指數(shù)周三下跌，受好望角型和巴拿馬型船運(yùn)價(jià)下降的壓力。
波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌18點(diǎn)，至1709點(diǎn)，跌幅1%。該指數(shù)追蹤好望角型、巴拿馬型和超大型干散貨運(yùn)價(jià)。
好望角指數(shù)下跌109點(diǎn)，至1,485點(diǎn)的一周多低點(diǎn)，跌幅6.8%。
好望角型船舶的平均日收入下降901美元，至12315美元。好望角型船舶通常運(yùn)輸鐵礦石和煤炭等15萬(wàn)噸貨物。
巴拿馬指數(shù)下跌30點(diǎn)，至2,276點(diǎn)，跌幅1.3%。
panamax的日均收入下降270美元，至20,485美元。panamax通常裝載約6萬(wàn)噸至7萬(wàn)噸的煤炭或谷物。
supramax指數(shù)上漲78點(diǎn)，至1822點(diǎn)，這是refinitiv eikon自2017年4月以來(lái)的最高水平。
intermodal在每周的研究報(bào)告中稱，美國(guó)海灣地區(qū)的強(qiáng)勁活動(dòng)和巴拿馬型貨輪的分拆提高了superamax貨輪的性能。


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