在貨物的實際工作過程中，海運保險的存在能夠減少很多不必要的問題，有效保證貨物運輸?shù)恼Ｍ瓿?。那么，在貨物運輸過程中，海運保險費究竟怎么算呢？海運保險的概念和原則究竟是怎么樣的呢?今天，物流網(wǎng)就相關(guān)的情況，來為大家做個詳細(xì)介紹。
一、海運保險概念
海運保險是指保險人和被保險人通過協(xié)商，對船舶、貨物以及其他海上標(biāo)的物所可能遭遇的風(fēng)險進(jìn)行約定，在被保險人繳納約定保費以后，保險人會承諾一旦發(fā)生風(fēng)險，在約定的時間內(nèi)會對被保險人的損失進(jìn)行賠償。海運保險屬于財產(chǎn)保險的范疇，是對一些由于海上自然災(zāi)害和意外事故給人們造成的財產(chǎn)損失予以經(jīng)濟(jì)補償?shù)囊环N法律制度。
二、海運保險的原則
作為一種行為準(zhǔn)則，海運保險也有自己的一套原則。這些基本原則具體可以概括為：損失補償原則、可保利益原則、近因原則、最大誠信原則和代位求償原則。具體內(nèi)容如下：
1、損失補償原則
損失補償原則是指被保險人在保險合同約定的事故發(fā)生之后，保險人會為一些他們所遭受的實際損失應(yīng)當(dāng)進(jìn)行充分的補償。
2、可保利益原則
可保利益原則是指海運保險合同只有經(jīng)過對保險標(biāo)的具有可保利益的投保人與保險人簽訂，才有法律效力，保險人才承擔(dān)保險責(zé)任。
3、近因原則
近因原則是指保險人對于承保范圍內(nèi)的保險事故作為直接的、最接近的原因所引起的損失進(jìn)行承保，對范圍以外的原因所造成的損失，則不負(fù)賠償責(zé)任，這個原則主要是為了明確事故與損失之間的因果關(guān)系，認(rèn)定保險責(zé)任。
4、最大誠信原則
最大誠信原則是指簽訂保險合同的當(dāng)事人必須最大限度地按照誠實與信用精神完成海運保險合同的簽約，對一些已知的風(fēng)險如實告知對方。
5、代位求償原則
有的時候標(biāo)的物所遭受的保險事故是由第三人引起的，但是海事公訴的時間長，流程復(fù)雜，因此要求保險人先按照約定進(jìn)行賠付，同時取得被保險人在標(biāo)的物上的權(quán)利，再向第三方索賠。
三、海運保險費的計算方法：
保險費=保險金額*保險費率
保險金額=發(fā)票到岸價(cif價)*發(fā)票加成率(一般是加成10%)=cif價*110%
1、在沒有特別規(guī)定的情況下，一般是按照 cif 價的110%，特殊不超過cif價120%。
2、按照國際慣例，海運保險條款為icc(a/b/c)三種，其為英國保險協(xié)會條款；國內(nèi)公司一般也有用cic條款的，為中國自定條款。
3、固定保險費率的因素有如下：貨物種類，航程，包裝，所用條款，投保額度，保單模式及責(zé)任限額；每一項都會影響到費率。
4、保險模式一般分為三種：單獨單，即只單獨為一票貨物投保；月度單，按照協(xié)議好的保險費率每月申報保險，沒有申報則不收保費；年度單，以年為結(jié)算時間，預(yù)先交付預(yù)估保費的75%左右，多不退少補。以上三種方式，費率會依次降低。
以上就是物流網(wǎng)為您提供的海運保險的概念和一些基本原則介紹，在平時的海運流程中，出口商需要對這些內(nèi)容加以了解，并且最好還是按照自己的實際情況，給貨物購買一份海運保險，這樣才能夠有效保證自己的貨物運輸順利完成。


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