獨(dú)立站和其他跨境電商平臺(tái)不一樣，別的跨境電商可以通過(guò)平臺(tái)直接發(fā)貨，也可以選擇國(guó)際小包等渠道。但對(duì)于做獨(dú)立站的賣(mài)家而言，他們需要優(yōu)化物流成本，對(duì)于物流方面就要做好，shopify是獨(dú)立站中比較受歡迎的平臺(tái)，物流跨境電商的產(chǎn)品交易密切相關(guān)，影響著消費(fèi)者購(gòu)物體驗(yàn)、產(chǎn)品定價(jià)、產(chǎn)品售后、產(chǎn)品利潤(rùn)等方面。還需要考慮客戶體驗(yàn)，需要整合物流資源并探索新的物流形式。那么獨(dú)立站是怎么去發(fā)貨的呢?
一、國(guó)際快遞
國(guó)際快遞指的是四大商業(yè)快遞巨頭——dhl、tnt、ups和聯(lián)邦。國(guó)際快遞對(duì)信息的提供、收集與管理有很高的要求，以全球自建網(wǎng)絡(luò)以及國(guó)際化信息系統(tǒng)為支撐。
二、國(guó)內(nèi)快遞
隨著跨境電商火熱程度的上升，國(guó)內(nèi)快遞也開(kāi)始加快國(guó)際業(yè)務(wù)的布局。主要是ems、順豐和“四通一達(dá)” (申通、圓通、中通、匯通、韻達(dá))。由于依托著郵政渠道，ems的國(guó)際業(yè)務(wù)相對(duì)成熟，可以直達(dá)全球60多個(gè)國(guó)家。順豐也已開(kāi)通了到美國(guó)、澳大利亞、韓國(guó)、日本、新加坡、馬來(lái)西亞、泰國(guó)、越南等國(guó)家的快遞服務(wù)，并啟動(dòng)了中國(guó)大陸往俄羅斯的跨境b2c服務(wù)。
三、專線物流
專線物流是市面上一種針對(duì)對(duì)方國(guó)家的一種專線遞送方式，他的特點(diǎn)是貨物送達(dá)時(shí)間基本固定，運(yùn)輸費(fèi)用較快遞物流便宜，同時(shí)保證雙清。專線物流對(duì)于針對(duì)某一國(guó)家或者地區(qū)的跨境電商來(lái)說(shuō)是比較好的物流解決方案。
四、海外倉(cāng)
海外倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)是指由網(wǎng)絡(luò)外貿(mào)交易平臺(tái)、物流服務(wù)商獨(dú)立或共同為賣(mài)家在銷(xiāo)售目標(biāo)地提供的貨品倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、包裝、派送的一站式控制與管理服務(wù)。也就是說(shuō)賣(mài)家將貨物存儲(chǔ)到當(dāng)?shù)貍}(cāng)庫(kù)，當(dāng)買(mǎi)家有需求時(shí)，及時(shí)進(jìn)行貨物的分揀、包裝以及遞送。
五、各位賣(mài)家需要對(duì)供應(yīng)鏈服務(wù)商做以下這幾個(gè)方面的了解
1、海關(guān)的規(guī)則
每一個(gè)國(guó)家的海關(guān)都有自己的進(jìn)口法律法規(guī)，需要提交的材料以及對(duì)各個(gè)品牌的支付要求也不同，只有掌握了每個(gè)國(guó)家的清關(guān)規(guī)則，才算是合格的物流供應(yīng)鏈服務(wù)商。
2、貨物控制力
這一點(diǎn)其實(shí)也是現(xiàn)在很多企業(yè)和賣(mài)家們面臨的痛點(diǎn)，如果能實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的全方面控制就最好不過(guò)了。
3、服務(wù)
發(fā)貨時(shí)間和退貨的流程都會(huì)直接影響顧客們的購(gòu)買(mǎi)決定，作為供應(yīng)鏈服務(wù)商一定要制定一套合理的管理模式，在貨物運(yùn)輸?shù)拿恳粋€(gè)環(huán)節(jié)都能做到實(shí)時(shí)匯報(bào)。


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