安特衛(wèi)普-布魯日港是歐洲最大的港口之一，正準備迎接另一場罷工，而此時比利時的設施正遭受異常高的擁堵。
許多工會要求提高工資、更好的社會對話和對公共部門的投資，已安排在周一舉行全國罷工。 5 月底類似的為期一天的全國性罷工使該國的許多港口業(yè)務癱瘓，大多數飛行員擊落工具和船閘無法正常工作。
“由于員工積極參與港口相關工作，我們的運營活動面臨著限制，”splash 看到的一份通知已發(fā)送給 psa international 的客戶。 psa 是比利時城市安特衛(wèi)普的主要碼頭運營商，是新加坡港口運營商在歐洲的旗艦設施。
安特衛(wèi)普港和澤布呂赫港于 4 月正式開始作為一個統(tǒng)一實體開展工作。擴大后的實體以安特衛(wèi)普-布魯日港為品牌，是歐洲最大的出口港口，擁有 74,000 名員工。它可以聲稱的其他記錄包括成為非洲大陸最大的汽車港口。隨著旺季的到來，港口已經面臨相當大的壓力。
由于碼頭擁堵加劇，德國集裝箱航運公司赫伯羅特本月暫停了該市的駁船服務。駁船運營商 contargo 一周前警告稱，安特衛(wèi)普的等待時間已從 5 月底的 33 小時增加到 6 月 9 日的 46 小時。
隨著今年旺季的展開，歐洲港口罷工帶來的威脅正嚴重影響托運人的心智。
上周五，漢堡的碼頭工人進行了一次簡短的威脅性罷工，這是德國最大港口三十多年來的首次罷工行動，因為薪酬談判也涉及德國北部其他港口城市，因此陷入困境。漢薩同盟城市的工會威脅要采取進一步的工業(yè)行動，而此時港口已經嚴重擁堵。


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