丹麥的ørsted已經(jīng)開始建設(shè)歐洲最大的船用燃料電子甲醇工廠。位于瑞典的flagshipone項目預(yù)計將于2025年投入運(yùn)營，每年將生產(chǎn)約5萬噸電子甲醇。
該電廠最初由瑞典電子燃料公司liquid wind開發(fā)，將位于örnsköldsvik的övik energi熱電聯(lián)產(chǎn)電廠hörneborgsverket旁邊。電子甲醇將使用可再生電力和從hörneborgsverket捕獲的生物二氧化碳來生產(chǎn)。此外，flagshipone將使用來自hörneborgsverket的蒸汽、工藝水和冷卻水，而電子甲醇生產(chǎn)過程中的余熱將被輸送回övik energi，并整合到他們的區(qū)域供熱系統(tǒng)中。
來自地方、地區(qū)、國家和國際機(jī)構(gòu)的政治代表，以及包括西門子能源、碳清潔和托普索在內(nèi)的合作伙伴公司的代表出席了此次活動，他們將分別提供電解槽和控制系統(tǒng)、碳捕獲設(shè)備和甲醇合成設(shè)備。
fueleu maritime等新法規(guī)正在增加對新型綠色船用燃料的需求。據(jù)這家總部位于弗雷德里西亞的公用事業(yè)公司稱，目前有超過110艘電子甲醇船訂購或投入運(yùn)營，高于2022年底的80艘船。
flagshipone項目是ørsted雄心勃勃的綠色燃料管道中的第一個項目。該公司還在美國墨西哥灣沿岸地區(qū)開發(fā)30萬噸的“項目之星”和哥本哈根的“丹麥綠色燃料”項目，這兩個項目都將生產(chǎn)大量用于航運(yùn)的電子甲醇。


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