芬蘭航空10月份共運(yùn)輸了12,550.7噸貨物，同比增長27.4%(環(huán)比增長10%)。
10月份的業(yè)績得益于與卡塔爾航空的合作安排(芬蘭航空相關(guān)航班的貨運(yùn)能力全部分配給這家總部位于多哈的航空公司并由其出售)以及飛往亞洲的運(yùn)力增加，盡管瑞典和美國之間的航班取消影響了北大西洋的貨運(yùn)能力。
以可用貨物噸公里計(jì)算的運(yùn)力同比上升23.2%至1.258億，而收入貨物噸公里數(shù)字同比上升21.8%至7280萬。
這意味著載貨率略有下降，同比下降0.6%，至57.9%。
今年前10個(gè)月的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)則更為復(fù)雜。在1月至10月期間，這家芬蘭的旗艦航空公司共運(yùn)送了110,633.2噸貨物，同比增長8.6%，但由于收入噸公里數(shù)字幾乎沒有變化，而可用運(yùn)力增長了11.2%，因此同一時(shí)期的貨物載客率同比下降了5.9%。


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