10月6日開(kāi)通了從中亞向印度尼西亞運(yùn)送集裝箱的多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)。
第一次，一個(gè)集裝箱被用火車(chē)從烏茲別克斯坦運(yùn)至廣州的附屬港口南沙，然后被裝上了開(kāi)往印度尼西亞的輪船。開(kāi)通了cis-廣州-東南亞航線。
這一服務(wù)是“一帶一路”倡議的另一個(gè)標(biāo)志，其中海上絲綢之路形成了航運(yùn)方面。南沙是海上絲綢之路的樞紐港，烏茲別克斯坦是古絲綢之路的中心。這批貨物包括1 113噸鉀肥，運(yùn)輸價(jià)格為12.8萬(wàn)美元。
廣州港集團(tuán)有關(guān)部門(mén)表示，南沙港可以通過(guò)利用中國(guó)鐵路跨洲列車(chē)的多式聯(lián)運(yùn)組合，擴(kuò)大國(guó)際物流渠道，促進(jìn)物流向“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)的過(guò)渡。
與此同時(shí)，廣州海關(guān)頒布了15條規(guī)定，以促進(jìn)中國(guó)與歐洲之間的空運(yùn)和海運(yùn)。這些規(guī)定包括清關(guān)、降低報(bào)關(guān)成本和發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)。
該計(jì)劃旨在為來(lái)自獨(dú)聯(lián)體國(guó)家的貨物在一小時(shí)內(nèi)的清關(guān)提供便利，因?yàn)檫@些貨物將先被送到南沙自由貿(mào)易區(qū)，然后再轉(zhuǎn)運(yùn)到船上。
南沙正被開(kāi)發(fā)為綜合運(yùn)輸和物流中心，將建設(shè)一個(gè)大型倉(cāng)儲(chǔ)綜合設(shè)施，其中包括6棟8層樓，可存放50萬(wàn)噸貨物。該綜合設(shè)施的第一階段將于2021年3月完成。
cis，英文全bai稱(chēng)為：commonwealth of independent states。cis地區(qū)是一個(gè)新增的地區(qū)出口中心，擁有包括 俄羅斯聯(lián)邦、白俄羅斯共和國(guó)、烏克蘭、摩爾多瓦共和國(guó)、亞美尼亞共和國(guó)、阿塞拜疆共和國(guó)、塔吉克共和國(guó)、吉爾吉斯共和國(guó)、哈薩克斯坦共和國(guó)、烏茲別克共和國(guó)。等中亞國(guó)家。


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