10月29日，達美航空方面與飛行員工會初步達成一項降薪協(xié)議。該協(xié)議將把隸屬于達美航空旗下飛行員的每月最低保證工時減少5%，從而避免公司在2022年之前被迫進行大規(guī)模裁員。此項協(xié)議尚需獲得達美近1.3萬名飛行員的批準。
今年8月，達美航空為減輕公共衛(wèi)生事件帶來的巨大負面影響，該公司一度計劃讓1941名飛行員停薪休假。
達美航空方面此前表示“目前公司出現(xiàn)了人手過剩的情況，我們正面臨一個極其困難的選擇。因為公共衛(wèi)生事件已經(jīng)持續(xù)了6個月，但公司的收入只恢復到正常水平的25%。不幸的是，在未來6個月里，幾乎看不到有什么催化劑來切實改變這一負面軌跡。”
值得一提的是，達美航空在實施了提前退休和自愿離崗計劃后，達美航空目前仍有約11200名現(xiàn)役飛行員。
據(jù)悉，聯(lián)合航空公司方面(ual.us)與飛行員達成了避免強制休假的協(xié)議，而西南航空公司則要求飛行員和其他員工接受10%的降薪。
如果國會批準第二輪對航空公司員工的工資援助，那么達美航空的協(xié)議將會被暫停執(zhí)行。


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