aker控股的philly造船廠從matson navigation company獲得了一份10億美元的訂單，將建造3艘3600 teu的液化天然氣船。這些船的價格大約是亞洲的7倍，將于2026年和2027年交付，航速將超過23節(jié)。
費城造船廠董事會主席kristian rokke表示:“贏得該訂單為費城造船廠創(chuàng)造了歷史性的積壓，也為其股東和其他利益相關(guān)者帶來了到2027年的巨大能見度。”“從長遠來看，它還支持船廠交付高質(zhì)量船舶的愿景，同時在商業(yè)和政府合同之間進行轉(zhuǎn)換。”
matson董事長兼首席執(zhí)行官馬特·考克斯表示：“我們現(xiàn)有的aloha級船舶是matson船隊中速度最快、效率最高的船舶之一。”。“這些新的符合瓊斯法案的船只將專門為我們的中國長灘快運服務(wù)而建造，就像他們的姐妹一樣，預(yù)計將幫助馬特森實現(xiàn)2030年溫室氣體減排目標(biāo)，同時也為我們的夏威夷服務(wù)以及clx提供額外的容量和速度。”


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