新加坡上市的揚(yáng)子江造船（yangzijiang shipbuilding）已獲得兩艘32.5萬(wàn)噸散貨船的造船新訂單。
這家中國(guó)造船商指出，新訂單來自一家總部位于亞洲的船東，但沒有透露更多細(xì)節(jié)。
新的散貨船將由該集團(tuán)的新富造船廠建造。新船舶計(jì)劃在2021年6月前移交給業(yè)主。
“全球造船業(yè)仍面臨貿(mào)易戰(zhàn)、訂單下降和激烈競(jìng)爭(zhēng)的挑戰(zhàn)。在此期間，揚(yáng)子江船廠的訂單流非常令人鼓舞，因?yàn)槲覀儷@得了兩份新的散貨船訂單，”該集團(tuán)首席執(zhí)行官letian評(píng)論道。
letian還表示，8月19日，該集團(tuán)與其合作伙伴三井（mitsui）在太倉(cāng)船廠的首艘半潛式船舶下水，為一艘8.2萬(wàn)噸級(jí)的船舶，實(shí)現(xiàn)了“一個(gè)重要里程碑”。
“這種獨(dú)特的下水方式使用浮動(dòng)船塢，而不是傳統(tǒng)的通過滑道或干船塢下水的方式。有了這項(xiàng)技術(shù)，船只不需要只在船塢建造。”
“由于我們建造并下水的第一艘船沒有使用碼頭，我們正在擴(kuò)大在太倉(cāng)船廠建造液化天然氣船的能力。”



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