根據(jù)數(shù)據(jù)分析公司russell的一項(xiàng)分析,荷蘭海岸外的汽車運(yùn)輸船freemantle highway發(fā)生火災(zāi),預(yù)計(jì)梅賽德斯-奔馳(mercedes-benz)將遭受至少1300萬(wàn)美元(合1000萬(wàn)英鎊)的經(jīng)濟(jì)損失。
梅賽德斯此前曾宣布,這艘船上有350輛車。這艘船在離開德國(guó)不來(lái)梅港(bremerhaven)駛往埃及塞得港(port said)后起火。
該船載有2857輛汽車,其中25輛是電動(dòng)汽車。
新聞來(lái)源報(bào)道了荷蘭海岸警衛(wèi)隊(duì)發(fā)言人的評(píng)論,稱火災(zāi)是從電動(dòng)汽車附近開始的。
“如果起火原因被證實(shí)是由電動(dòng)汽車引起的,這將是與felicity ace事件類似的情況。這一事件再次引發(fā)了人們對(duì)電動(dòng)汽車運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)的質(zhì)疑,以及含有鋰離子電池的電動(dòng)汽車的易燃性,”羅素集團(tuán)董事總經(jīng)理蘇基•巴斯表示。
他接著指出,“這些電池的主要危險(xiǎn)是火災(zāi)和爆炸,可能導(dǎo)致燃燒數(shù)天且難以撲滅的大火。”
suki basi評(píng)論道:“雖然保險(xiǎn)行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)是眾所周知的,但必須對(duì)先發(fā)制人的措施進(jìn)行更廣泛的討論,以防止此類事件再次發(fā)生,例如為電動(dòng)汽車配備專用滾裝船。”
russel董事總經(jīng)理指出,通過(guò)使用他們的alps scenario factory, russel分析師確定梅賽德斯對(duì)這一事件有重大的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)。
suki basi總結(jié)道:“由于全球貿(mào)易格局存在如此多的不確定性,企業(yè)實(shí)體及其保險(xiǎn)公司將需要更準(zhǔn)確的近實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),并結(jié)合對(duì)這些見解的強(qiáng)大分析解釋,以確保他們?cè)跐撛诘钠茐闹姓业秸_的道路。”
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