國泰航空指出，9 月份貨運需求有所回升，預(yù)計旺季將會強勁。
這家總部位于香港的航空公司表示，9月份的貨運噸位較8月份增加7%，較去年同期增加11%，達到133,079噸。
該航空公司表示，環(huán)比增長正值該行業(yè)“進入傳統(tǒng)旺季”之際。
“就載貨量而言，由于中秋節(jié)期間需求增加，我們發(fā)現(xiàn)國泰生鮮從西南太平洋、東南亞和北美運往中國香港和中國內(nèi)地的貨運量有所增加，”首席客戶兼首席執(zhí)行官表示。商務(wù)官 lavinia lau。
“由于對美洲和歐洲的時間敏感的貨運需求不斷增長，通過我們的國泰優(yōu)先解決方案的貨運量也有所增加。從大灣區(qū)來看，電子商務(wù)出貨量仍然是我們出口噸位的主要驅(qū)動力。”
lau補充說，電子商務(wù)和電子產(chǎn)品可能會推動今年年底的“強勁”增長。
“就貨運而言，我們預(yù)計傳統(tǒng)旺季的需求將強勁，受到來自中國內(nèi)地、東南亞和印度的電子商務(wù)、高科技和電子產(chǎn)品，以及來自西南太平洋和美洲的易腐貨物的推動， “她說。
雖然噸位與去年相比增長了兩位數(shù)百分比，但以貨運噸公里 (ctk) 計算的貨運需求卻增長了 4.9%，增幅較低。
可用貨運噸公里運力增長9.3%，載貨率較去年下降2.4個百分點至58.7%。
年初至今，國泰航空的貨運需求按ctk計算同比增長3.4%，按噸位計算則增長9.9%。
機場提振
與此同時，香港國際機場（hkia）9月份的貨運量也有所增加。全球最繁忙的貨運機場的貨運量同比增長 10.2%，達到 41.4 萬噸。
機場管理局在一份新聞稿中表示：“這主要歸因于轉(zhuǎn)運和出口增長 13.0%。”
“在主要貿(mào)易地區(qū)中，2024年9月進出歐洲、東南亞和中東的貨運量增長最為顯著。”
按 12 個月滾動計算，貨運需求吞吐量增長 15.9%，達到 480 萬噸。


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