多數(shù)國內(nèi)賣家對日本報(bào)關(guān)貨值的了解相對薄弱，只知道交稅，不了解日本海關(guān)對進(jìn)口貨物采取何種方式繳稅。日本專線的通關(guān)方式有哪些？選擇哪條通道好？
方法一：按日本國內(nèi)售價(jià)計(jì)算。
這一方法源于日本海關(guān)認(rèn)定，產(chǎn)品申報(bào)貨值偏低時(shí)，就會將日本國內(nèi)的零售價(jià)作為申報(bào)貨值，這樣就會導(dǎo)致稅金翻倍。報(bào)關(guān)權(quán)對報(bào)關(guān)量偏低的貨物按此法確定價(jià)值。
方法二：同品種或類似商品的交易價(jià)格。
許多賣家在銷售新產(chǎn)品的時(shí)候，不能向自己提供所需的價(jià)格鏈接，此時(shí)會采用同類型的鏈接或者相似鏈接。交易價(jià)的誤差，應(yīng)控制在均價(jià)的10%以內(nèi)。它也是一種判斷低申報(bào)與否的通用標(biāo)準(zhǔn)。
方法三：制造成本法。
在傳統(tǒng)的普通貿(mào)易中都使用這種方法來計(jì)算稅金，這種好處就是根據(jù)采購成本進(jìn)行申報(bào)，稅率較低。亞馬遜經(jīng)常有賣家詢問是否可以按采購價(jià)格進(jìn)行申報(bào)，在此做補(bǔ)充說明為什么現(xiàn)在不可以。
常規(guī)通貨貿(mào)易：收貨人尋找國內(nèi)工廠采購貨物的貿(mào)易方式，能提供交易流水或轉(zhuǎn)帳憑證作為海關(guān)查驗(yàn)使用。
物流業(yè)進(jìn)口：無交易流水，無轉(zhuǎn)帳憑證。
是否有賣家會說物流服務(wù)商不提供進(jìn)口商作為收貨人？但進(jìn)口商并未對這批貨物進(jìn)行真正的交易，也未能提供海關(guān)所需的轉(zhuǎn)賬憑證和交易流水。
以“制造成本法”為依據(jù)的只是海關(guān)查驗(yàn)概率、拼運(yùn)氣。目前海關(guān)對電商貨物進(jìn)行嚴(yán)查，用這種方式申報(bào)電商貨物的風(fēng)險(xiǎn)太大，成本高。
方法四：保稅場所。
一種由海關(guān)總署制定的地方、海關(guān)總署批準(zhǔn)的特殊場所，報(bào)關(guān)方式。與我國保稅區(qū)相似，來料加工等方式。
因此具體選擇了哪種方式進(jìn)行日本海關(guān)申報(bào)，大家也要根據(jù)自己的實(shí)際情況選擇，也要找一家具有較強(qiáng)實(shí)力的專線貨代，這樣才更有保障。


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