據(jù)了解，為yinson greentech的marinev品牌開發(fā)的這款hydromover具有可更換電池，零排放，與傳統(tǒng)船舶相比，可以降低高達50%的運營成本。
重量輕，長18.5米的水運機可以攜帶25噸貨物。
yinson greentech首席執(zhí)行官erik barclay表示:“hydro-mover體現(xiàn)了通過與志同道合的合作伙伴建立戰(zhàn)略伙伴關系和聯(lián)盟所能取得的成就。我們很高興已經(jīng)收到了包括印度尼西亞在內(nèi)的整個地區(qū)的興趣表達，ygt已經(jīng)開始與感興趣的各方進行談判，以部署該船用于貨物的回水運輸和當?shù)貪O船的電氣化。”
新加坡海事和港務局(mpa)規(guī)定，到2030年，新加坡水域的所有新港口船只都必須采用低碳能源解決方案，并在2021年的基礎上減少15%的排放量。到2050年，所有的港口船只必須是全電動的，或者使用凈零燃料。


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