在慶祝第十個世界海員日后，abs主席、總裁兼首席執(zhí)行官christopher j. wiernicki呼吁航運業(yè)應為海員提供數(shù)字時代成功所需的支持及幫助。
christopher j.wiernicki指出：
期望當今的海員在沒有正確技能的情況下去采納數(shù)字化思維，這會使他們處于不穩(wěn)定的地位，并危及所有人的安全。總體而言，我們的行業(yè)仍然傾向于以20世紀的思維方式看待海員，并以20世紀的態(tài)度來應對挑戰(zhàn)，同時卻讓他們背負21世紀技術(shù)的負擔和責任。
wiernicki解釋說，當一個組織將數(shù)字概念置于人們無法充分利用這些概念的能力之上時，它會在工作流程中導致挑戰(zhàn)和困難，從而損害一線工作人員的有效性，甚至危害他們的健康和安全，而后者首要任務應該是數(shù)字化的受益者。
因此，航運業(yè)應更好地應用數(shù)字技術(shù)，并詢問海員是否接受了足夠的培訓，以使用和應對他們獲得的高級數(shù)字化工具，從而檢查進展情況。
融合我們新常態(tài)的人為和數(shù)字化組成部分，以增強彼此的優(yōu)勢并支持彼此的劣勢，必將證明這是通往真正可持續(xù)未來的唯一途徑。


跨境電商：發(fā)掘細分市場機會的關(guān)鍵步驟
國際海運 鎖定目標 抓住機遇
韓國國內(nèi)快遞怎么收費？
泰國海關(guān)與馬士基區(qū)塊鏈平臺TradeLens合作
在美國亞馬遜總部研究員崗位實習工資多少
ZIM通過ORBCOMM的船隊管理平臺監(jiān)測冷藏庫
集裝箱40hq尺寸（集裝箱也配裝輕泡貨）
一次性口罩可以能發(fā)國際快遞郵寄到國外嗎？