在與新加坡船東xihe holdings簽署協(xié)議之后，馬士基油輪（maersk tankers）托管船隊(duì)規(guī)模已經(jīng)超過(guò)220艘，今年以來(lái)船隊(duì)增長(zhǎng)20%以上。
本月初，馬士基油輪與xihe holdings簽署了一項(xiàng)商業(yè)協(xié)議，將接管xihe擁有的4艘成品油船的運(yùn)營(yíng)。這份新協(xié)議符合馬士基油輪的策略，即通過(guò)數(shù)字化驅(qū)動(dòng)的伙伴關(guān)系擴(kuò)大船隊(duì)規(guī)模，以減少二氧化碳排放量，提高合作伙伴的回報(bào)。
馬士基油輪首席投資官claus gronborg表示：“我們將提高船舶的可交易性，并利用我們的商業(yè)和數(shù)字專業(yè)知識(shí)來(lái)增強(qiáng)其表現(xiàn)，進(jìn)而為船舶和我們現(xiàn)有合作伙伴帶來(lái)可觀的財(cái)務(wù)回報(bào)。”
據(jù)了解，這4艘成品油船中的第一艘“mr ocean mercury”號(hào)已經(jīng)在12月初加入馬士基油輪mr pool聯(lián)營(yíng)船隊(duì)，另外3艘（包括2艘mr型成品油船和1艘9500載重噸成品油船）將在未來(lái)幾周內(nèi)加入。
馬士基油輪稱，船隊(duì)增長(zhǎng)對(duì)現(xiàn)有合作伙伴和貨運(yùn)客戶都有好處，“隨著可供使用的船舶數(shù)量增加，客戶在運(yùn)送貨物方面享有更大的靈活性。這也有助于優(yōu)化船隊(duì)利用，從而降低二氧化碳排放量，提高公司聯(lián)營(yíng)船隊(duì)合作伙伴的收入”。


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