波多黎各主要有3個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng),最主要的是圣胡安國(guó)際機(jī)場(chǎng),到達(dá)波多黎各的方式幾乎都是乘機(jī)到達(dá)路易斯·穆尼奧斯·馬林國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
位于圣胡安市的路易斯·穆尼奧斯·馬林國(guó)際機(jī)場(chǎng)(英文名:luis munoz marin international airport;三字代碼:sju;四字代碼:tjsj)距離市中心5公里,海拔高度為3米(9英尺),機(jī)場(chǎng)主要有兩條跑道。是美國(guó)航空和美國(guó)航空的樞杻港。圣胡安機(jī)場(chǎng)除了運(yùn)營(yíng)國(guó)內(nèi)國(guó)際定期航線外,也提供包機(jī)服務(wù)和貨運(yùn)服務(wù)?,F(xiàn)今,圣胡安市成為捷藍(lán)航空公司的重點(diǎn)通航城市,機(jī)場(chǎng)新建的a號(hào)航站樓運(yùn)營(yíng)的日常航班達(dá)到27個(gè)班次,因此,捷藍(lán)航空也成為了波多黎各最大的航空運(yùn)營(yíng)商;而美國(guó)航空在機(jī)場(chǎng)的日常航班達(dá)到25個(gè)班次,繼捷藍(lán)航空之后成為圣胡安機(jī)場(chǎng)第二大航空運(yùn)營(yíng)商。圣胡安國(guó)際機(jī)場(chǎng)服務(wù)的國(guó)內(nèi)航班主要往返于北卡羅來(lái)納州和波多黎各當(dāng)?shù)仄渌鞘?,使之成為連接美國(guó)與波多黎各的最主要的國(guó)際門(mén)戶。
波多黎各空運(yùn)之廣州空運(yùn)至圣胡安航班信息:
廣州(can)-臺(tái)北(tpe)-邁阿密(mia)-目的機(jī)場(chǎng),頭程ci0522(周12456,起飛時(shí)間:17:30,到達(dá)時(shí)間:19:30,機(jī)型b777)ci5896(周47,機(jī)型b747f),二程周1356,機(jī)型b747f貨機(jī),三程與m6聯(lián)運(yùn)。航班天天,時(shí)效5-7天。
波多黎各空運(yùn)之深圳空運(yùn)至圣胡安航班信息:
深圳(szx)-臺(tái)北(tpe)-邁阿密(mia)-目的機(jī)場(chǎng),頭程ci528(周13457,起飛時(shí)間:17:30到達(dá)時(shí)間:19:15,機(jī)型b744,)ci5928(周345,起飛時(shí)間:04:00到達(dá)時(shí)間:05:40,機(jī)型b747-400f),二程周1356,機(jī)型b747f貨機(jī),三程與m6聯(lián)運(yùn),航班一三四五七,時(shí)效5-7天。
深圳(szx)-辛辛那提(cvg)-邁阿密(mia)-目的機(jī)場(chǎng),辛辛那提(cvg)卡車(chē)中轉(zhuǎn)到邁阿密(mia)(已含卡車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)2.6/kg),最低卡車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)572.頭程po935(起飛時(shí)間:01:40,到達(dá)時(shí)間:06:25,機(jī)型b747-d5400f),后段經(jīng)邁阿密(mia)與m6聯(lián)運(yùn)。航班二三四五七,7天左右。
深圳(szx)-仁川(icn)-目的機(jī)場(chǎng),頭程zh,二程美國(guó)達(dá)美航空,航班天天。時(shí)效7天左右。
波多黎各空運(yùn)之上海空運(yùn)至圣胡安航班信息:
美國(guó)噴氣國(guó)際航空公司。從上海出發(fā)至邁阿密貨機(jī)中轉(zhuǎn),路線:頭程ca航空,航班2357,航線:pvg-ord-mia-目的地間,卡車(chē)中轉(zhuǎn)至邁阿密(mia)接二程m6航空直飛,航班周二周五,機(jī)型b727f。航班二三五七,7天左右。
頭程:航班號(hào)po998,起飛時(shí)間20:45降落時(shí)間19:50,機(jī)型b747-200,航班d1234;航班號(hào)po214,起飛時(shí)間04:15,降落時(shí)間08:50,機(jī)型b747-200,航班567,二程接m6航空,航班d123456。航班天天,時(shí)效7天左右。
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