集裝箱船是商業(yè)貨運(yùn)的一個(gè)重要組成部分，因此也是航運(yùn)業(yè)的一個(gè)組成部分，因?yàn)樗鼈儸F(xiàn)在運(yùn)載絕大多數(shù)海運(yùn)非散裝貨物。然而，有不同類型的貨船用于運(yùn)輸不同類型的貨物。
《集裝箱新聞》編制了以下列表，根據(jù)所載貨物類型，按類別列出了最大的船舶。
1.集裝箱船-ever alot
ever alot（imo:99893955）由cssc建造，由evergreen marine corporation擁有，是最大的集裝箱船，容量為24004標(biāo)準(zhǔn)箱。
ever alot建于2022年，在巴拿馬國(guó)旗下航行。據(jù)報(bào)道，她的當(dāng)前吃水深度為13米。她的總長(zhǎng)度（loa）為399.99米，寬度為61.54米。
2.散貨船-pacific flourish
太平洋繁榮號(hào)（imo:9807736）被稱為最大的散貨船，載重量為399000噸。
它以香港國(guó)旗起航，于2018年在中國(guó)建造。pacific flourish隸屬于招商局集團(tuán)公司，是第二代valemax級(jí)散貨船。
它長(zhǎng)362米，寬65米，總噸位20.3萬(wàn)噸。pacific flourish擁有一臺(tái)總功率為32400馬力的電機(jī)，可達(dá)到超過(guò)14節(jié)的速度。
3.滾裝船-tonsberg
由三菱重工建造的tonsberg（μμ：9216999）是wallenius wilhelmsen擁有的世界上最大的滾裝船。
它于2011年開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，目前在馬耳他國(guó)旗下航行。該船全長(zhǎng)265米，型寬32.26米，設(shè)計(jì)吃水深度11米，總噸位為76500噸。
4.液化天然氣油輪——al mafiar
al mafiar（μμ：9397315）是世界上最大的液化天然氣油輪。它于2009年建成，載氣量為261043 m?。
該船在馬紹爾群島旗下航行，據(jù)報(bào)道其當(dāng)前吃水深度為9.4米，總長(zhǎng)度（loa）為345.28米，寬度為53.83米。
5.油輪-ti asia
ti asia（自2009年以來(lái)的fso asia：9224752）是最大的超級(jí)油輪，載重量為234006噸。
它屬于ti級(jí)超級(jí)油輪。該船由油輪國(guó)際擁有和運(yùn)營(yíng)，如名稱中的“ti”所示。與該級(jí)別的其他三艘船（ti非洲號(hào)、ti歐洲號(hào)、ti大洋洲號(hào)）一樣，ti亞洲號(hào)的總長(zhǎng)度為380米。ti asia由韓國(guó)大宇造船和海洋工程公司建造，于2002年開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。
6.重型起重船-boka vanguard
boka vanguard是最大的重載船，建于2013年，容量為116173 dwt。
該船在庫(kù)拉索島旗下航行，據(jù)報(bào)道其當(dāng)前吃水深度為8.7米，總長(zhǎng)度（loa）為275米，寬度為70米。


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