cma cgm,中遠海運,中遠海運港口,赫伯羅特,和記港口,東方海外,青島港,psa國際和上海國際港口集團(sipg)等9個海洋承運人和碼頭經(jīng)營者已簽署協(xié)議,表明他們打算成為擬由物流技術(shù)提供商cargosmart limited建立的全球航運業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)(gsbn)的股東。
gsbn將建立為一個非營利組織,為供應(yīng)鏈中的所有利益相關(guān)者運營并促進一個安全可靠的數(shù)據(jù)交換平臺。該聯(lián)盟將促進社區(qū)參與,并引入各種服務(wù)和應(yīng)用程序,以簡化運營流程和總體效率。為了支持這一愿景,貨訊通將成為gsbn的技術(shù)解決方案提供商和平臺運營商。
為了準備建立gsbn,貨訊通已經(jīng)進行了許多概念驗證,包括與etradeconnect(由香港金融管理局(hkma)推動的貿(mào)易金融區(qū)塊鏈財團)合作。這項合作探索了通過加強托運人,銀行,碼頭經(jīng)營者和海洋承運人之間的合作來改善全球貿(mào)易的方法,并且在普華永道的協(xié)助下,與中國銀行(香港)有限公司,東亞銀行有限公司,匯豐銀行等銀行和海洋承運人合作,渣打銀行(香港)有限公司,中遠船務(wù)和東方海外。該概念證明旨在驗證以下假設(shè):將供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)與貿(mào)易融資交易聯(lián)系起來可以為成員銀行及其貿(mào)易融資客戶提供更高的透明度,可追溯性和效率。
按照目前的慣例,為了申請融資服務(wù),公司必須向銀行提供運輸文件以進行驗證,這需要花費大量時間。概念驗證在強大的數(shù)據(jù)治理模型下連接兩個區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)以交換信息。經(jīng)客戶同意,etradeconnect網(wǎng)絡(luò)中的銀行將被允許訪問遠洋承運人和碼頭提供的相關(guān)歷史記錄。通過更好地了解客戶背景以及實時,可靠的發(fā)貨事件數(shù)據(jù),銀行將能夠縮短客戶驗證過程。擬議的解決方案旨在加速單據(jù)驗證和貿(mào)易融資流程。
此外,etradeconnect成員銀行將能夠利用受信任的數(shù)據(jù)來簡化其貿(mào)易融資批準操作,改善其風(fēng)險管理并增強其向中小企業(yè)提供信貸的能力。借款人將更容易滿足他們的資金需求并抓住更多的商機。
赫伯羅特(hapag-lloyd)it董事總經(jīng)理martin gnass表示:“我們希望可信賴的區(qū)塊鏈平臺將加速共享經(jīng)過驗證的物流和貨物數(shù)據(jù),簡化整個供應(yīng)鏈中的業(yè)務(wù)運營,并為每個利益相關(guān)者創(chuàng)造價值。”
sipg戰(zhàn)略與研究部經(jīng)理丁松兵說:“航運業(yè)的現(xiàn)有數(shù)據(jù)交換和實踐無法充分解決所有碼頭運營細節(jié),從而導(dǎo)致錯過了提高整體效率的機會。隨著終端運營商成為區(qū)塊鏈平臺的創(chuàng)始成員,我們相信gsbn將利用終端方面的新機遇和現(xiàn)有機遇,并加快行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。”
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