cma cgm，中遠海運，中遠海運港口，赫伯羅特，和記港口，東方海外，青島港，psa國際和上海國際港口集團（sipg）等9個海洋承運人和碼頭經(jīng)營者已簽署協(xié)議，表明他們打算成為擬由物流技術(shù)提供商cargosmart limited建立的全球航運業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)（gsbn）的股東。
gsbn將建立為一個非營利組織，為供應(yīng)鏈中的所有利益相關(guān)者運營并促進一個安全可靠的數(shù)據(jù)交換平臺。該聯(lián)盟將促進社區(qū)參與，并引入各種服務(wù)和應(yīng)用程序，以簡化運營流程和總體效率。為了支持這一愿景，貨訊通將成為gsbn的技術(shù)解決方案提供商和平臺運營商。
為了準備建立gsbn，貨訊通已經(jīng)進行了許多概念驗證，包括與etradeconnect（由香港金融管理局（hkma）推動的貿(mào)易金融區(qū)塊鏈財團）合作。這項合作探索了通過加強托運人，銀行，碼頭經(jīng)營者和海洋承運人之間的合作來改善全球貿(mào)易的方法，并且在普華永道的協(xié)助下，與中國銀行（香港）有限公司，東亞銀行有限公司，匯豐銀行等銀行和海洋承運人合作，渣打銀行（香港）有限公司，中遠船務(wù)和東方海外。該概念證明旨在驗證以下假設(shè)：將供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)與貿(mào)易融資交易聯(lián)系起來可以為成員銀行及其貿(mào)易融資客戶提供更高的透明度，可追溯性和效率。
按照目前的慣例，為了申請融資服務(wù)，公司必須向銀行提供運輸文件以進行驗證，這需要花費大量時間。概念驗證在強大的數(shù)據(jù)治理模型下連接兩個區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)以交換信息。經(jīng)客戶同意，etradeconnect網(wǎng)絡(luò)中的銀行將被允許訪問遠洋承運人和碼頭提供的相關(guān)歷史記錄。通過更好地了解客戶背景以及實時，可靠的發(fā)貨事件數(shù)據(jù)，銀行將能夠縮短客戶驗證過程。擬議的解決方案旨在加速單據(jù)驗證和貿(mào)易融資流程。
此外，etradeconnect成員銀行將能夠利用受信任的數(shù)據(jù)來簡化其貿(mào)易融資批準操作，改善其風(fēng)險管理并增強其向中小企業(yè)提供信貸的能力。借款人將更容易滿足他們的資金需求并抓住更多的商機。
赫伯羅特（hapag-lloyd）it董事總經(jīng)理martin gnass表示：“我們希望可信賴的區(qū)塊鏈平臺將加速共享經(jīng)過驗證的物流和貨物數(shù)據(jù)，簡化整個供應(yīng)鏈中的業(yè)務(wù)運營，并為每個利益相關(guān)者創(chuàng)造價值。”
sipg戰(zhàn)略與研究部經(jīng)理丁松兵說：“航運業(yè)的現(xiàn)有數(shù)據(jù)交換和實踐無法充分解決所有碼頭運營細節(jié)，從而導(dǎo)致錯過了提高整體效率的機會。隨著終端運營商成為區(qū)塊鏈平臺的創(chuàng)始成員，我們相信gsbn將利用終端方面的新機遇和現(xiàn)有機遇，并加快行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。”


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