釜山新港兩個集裝箱碼頭的運營商至少在未來五年內(nèi)從集裝箱航運聯(lián)盟獲得了運量，預計隨著更多碼頭開放，競爭將加劇。
由赫伯羅特、one、陽明和hmm組成的the alliance與經(jīng)營釜山新港3號碼頭的韓進釜山新港公司（hjnc）簽訂了合同。預計hjnc將通過釜山新港處理the alliance大致處理的620萬標準箱中的300萬標準箱。
the alliance 還與 hmm 的碼頭運營子公司現(xiàn)代釜山新港碼頭 (hpnt) 簽訂了另一份碼頭服務合同。 hpnt 運營著釜山新港的 4 號碼頭，每年為 the alliance 處理 240 萬標準箱。
聯(lián)盟運往釜山新港的其余集裝箱由釜山新港國際碼頭處理，該碼頭在該港口運營1號碼頭。
hjnc 沒有透露合同的細節(jié)，但容器新聞知道它將是三年，還有兩年的延期選項。
此外，馬士基航運公司和地中海航運公司的2m聯(lián)盟與釜山新港2號碼頭的運營商釜山新港公司簽訂了為期7年的合同，續(xù)約選擇權為3年。
同時，由達飛輪船、中遠海運（及其子公司東方海外集裝箱運輸）和長榮海運組成的海洋聯(lián)盟使用釜山新港集裝箱碼頭公司運營的釜山新港5號碼頭。
釜山新港2-4期開發(fā)碼頭將于2022年開放，2-5期碼頭預計一年后開放。


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