三井osk航運(yùn)公司(mol)正在擴(kuò)大其散貨船船隊(duì)，增加了五艘新的雙燃料好望角型，可以燃燒液化天然氣或傳統(tǒng)船用燃料油。
兩艘209，000載重噸散貨船將在日本造船廠訂購(gòu)并由今治造船廠建造，而三艘210，000載重噸船將由cssc青島北海造船廠建造。
這些船計(jì)劃于2026年至2027年交付。加上這5艘船，mol的船隊(duì)將增加13艘以lng為燃料的好望角型散貨船。其中，mol自2023年3月以來(lái)一直在運(yùn)營(yíng)一艘船，并向其提供液化天然氣燃料。
mol設(shè)定了到2050年實(shí)現(xiàn)溫室氣體凈零排放的目標(biāo)。該集團(tuán)一直在擴(kuò)大其以液化天然氣為燃料的船隊(duì)，包括汽車(chē)運(yùn)輸船、散貨船、油輪、渡輪和拖船。該集團(tuán)將進(jìn)一步擴(kuò)大液化天然氣燃料船的采用，作為一項(xiàng)可以立即采取的舉措，并加快減少溫室氣體排放總量的努力。


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