parsons公司已加入奧克蘭港，advent emodal，移動編程和主要利益相關者，宣布在加州港口推出貨運智能運輸系統(tǒng)(fits)。
自2020年以來，parsons與阿拉米達縣交通委員會(ctc)、港口工作人員、奧克蘭市、加州交通部以及advent emodal、mobile programming、elite transportation group、卡爾瑪(kalmar)、wisetech global、quaychain、bear electric和iteris等分包商密切合作，開發(fā)和實施fits解決方案。
建設和系統(tǒng)集成現(xiàn)已完成，奧克蘭港正在進入持續(xù)的運營和維護(o&m)階段。
parsons北美基礎設施總裁mark fialkowski評論道:“這是一個真正的團隊努力，我們感謝奧克蘭港以及所有與我們一起提供這個革命性智能港口系統(tǒng)的合作機構和分包商。”
他補充說:“我們期待繼續(xù)與港口和合作伙伴合作，利用該公司行之有效的綜合交通管理解決方案，提高海港地區(qū)貨物運輸?shù)男屎涂煽啃浴?rdquo;
parsons先進的交通管理軟件(atms)解決方案inet®與增強版secūrspace智能停車系統(tǒng)、全新定制gopport網(wǎng)站和ios和android移動應用程序集成在一起，創(chuàng)建了一個功能齊全的操作系統(tǒng)。該系統(tǒng)結合了創(chuàng)新技術，以提高卡車和鐵路通道的效率、安全性、運營、流通和可靠性。
移動編程首席執(zhí)行官ishwari singh指出:“奧克蘭港、parsons、advent和alameda ctc之間的合作代表了一個戰(zhàn)略聯(lián)盟，將通過我們尖端的奧克蘭門戶移動應用程序和網(wǎng)站重新定義交通管理。”
現(xiàn)在進入項目的下一階段，奧克蘭港選擇了parsons及其團隊來提供fits項目的運營和維護。這份為期五年的合同將擴展parsons作為fits系統(tǒng)集成商的現(xiàn)有任務，包括對fits設備和應用的24/7操作和維護。
此外，parsons及其合作伙伴將利用具有視頻和數(shù)據(jù)分析功能的人工智能來預測貨運等待時間，并針對鐵路交叉路口的道路堵塞開發(fā)預測模型。收集的數(shù)據(jù)還將用于創(chuàng)建定制的儀表板，用于海關邊境保護和港口貨物跟蹤。


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