隨著亞洲一些最大的集裝箱航運公司宣布了新的收費標準，亞洲的運價再次上漲。
首先，赫伯羅特(hapag-lloyd)公布的數(shù)據(jù)顯示，從下個月起，東亞地區(qū)的價格將出現(xiàn)上漲。德國運輸公司將從11月1日起，對從土耳其向東運往東亞的所有20 '和40 '通用集裝箱(包括高立方箱)實施下列海運費率。
標準集裝箱
同日，從東亞到南美東海岸的航線將實施一般價格上漲(gri) 600美元/箱，從中東(包括阿拉伯灣、印度和沙特阿拉伯)到加納的航線將實施一般價格上漲(gri) 200美元/箱。
此外，從11月15日起，赫伯羅特公司將對從加拿大到東亞的跨太平洋西行貿(mào)易實施每20' 50美元和每40' 100美元的gri。
根據(jù)該公司的聲明，所有赫伯羅特的gris將適用于所有貨物和集裝箱類型。
此外，msc還宣布了從11月1日起至另行通知，但不會超過11月月底的新運價如下。
除非另有說明，所有價格均以美元為單位。
cma cgm還宣布從11月1日起，從所有遠東港口到巴基斯坦、印度西海岸、印度東海岸和斯里蘭卡的干貨、超限貨、雜貨和冷藏貨的新費率為每20' 300美元和每40' 500美元。
這家總部位于馬賽的航運公司還公布了自11月1日起從西地中海和東地中海、亞得里亞海和黑海到印度次大陸和遠東的干貨運費新費率如下:
此外，達飛還公布了幾項亞洲旺季附加費(pss)，將于11月或10月下旬生效。
達飛已宣布，自11月1日起，所有亞洲港口(包括日本、東南亞和孟加拉國)至所有北歐港口(包括英國和葡萄牙至芬蘭/愛沙尼亞的全程范圍)的干貨和付費空艙的pss為150美元/標準箱。
該公司還將從11月中旬起，對從北歐港口到中國、北亞和南亞港口的干貨征收每20英尺和40英尺100美元的pss。
從中東海灣港口到所有北歐、地中海和北非港口的各種新運費(fak)也將采用新費率(直接由達飛達(cma)達飛達服務(wù)提供)，于11月1日起適用。
同日，達飛將采用從北歐到海灣和紅海的新fak費率，詳情如下:
最后但并非最不重要,法國航運集團取得了已知的pss每20 200美元“干(所有類型)和每40 400美元“干(所有類型)來自印度、斯里蘭卡和巴基斯坦港口加勒比海、中美洲、墨西哥東海岸,巴西北部和圭亞那,南美洲東部和西部海岸,從10月23日有效。


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