杰克遜維爾港務(wù)局(jaxport)在截至9月30日的2021財(cái)年的前三個(gè)季度記錄了強(qiáng)勁的集裝箱和車輛數(shù)量。
jaxport移動(dòng)了超過(guò)100萬(wàn)個(gè)容器，比去年同期增長(zhǎng)了15%。
jaxport在本財(cái)政年度運(yùn)送了近49.2萬(wàn)輛汽車，這使該港口有望超過(guò)2020年運(yùn)送的55.6萬(wàn)輛汽車，標(biāo)志著該港口將恢復(fù)到疫情前的車輛水平。jaxport的車輛數(shù)量今年迄今增長(zhǎng)了20%。
該港口的首席執(zhí)行官eric green表示:“杰克遜維爾的經(jīng)商便利，以及我們?cè)谒吅完懙厣媳３重浳镒杂闪鲃?dòng)的能力，使我們成為貨主的一個(gè)有吸引力的選擇。”
幾個(gè)港口改善項(xiàng)目將在2022年底完成，其中包括將杰克遜維爾航運(yùn)航道深化到14.32米(47英尺)的聯(lián)邦項(xiàng)目。該項(xiàng)目包括建造一個(gè)新的船舶轉(zhuǎn)彎池，允許更大的船舶在布朗特島泊位轉(zhuǎn)彎。
在深化項(xiàng)目的配合下，還將完成1億多美元的泊位改進(jìn)，使布朗特島能夠同時(shí)容納兩艘后巴拿馬型船舶。此外，投資7000萬(wàn)美元的堆場(chǎng)改進(jìn)正在進(jìn)行中，以增加碼頭的集裝箱容量。
格林表示:“我們?cè)诟劭诘耐顿Y確保了我們將繼續(xù)滿足客戶的需求，無(wú)論該行業(yè)面臨什么樣的供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)。”“我們的位置和設(shè)施，加上我們的租戶和港口合作伙伴的能力，使jaxport成為進(jìn)入美國(guó)東南部，特別是不斷增長(zhǎng)的佛羅里達(dá)市場(chǎng)的理想的全球門戶。”
jaxport是佛羅里達(dá)州集裝箱吞吐量最高的港口，也是美國(guó)主要的車輛裝卸港口之一。


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