在國(guó)際海運(yùn)市場(chǎng)上有快船和普船，而同樣是普船或快船的配送時(shí)間會(huì)有所不同。背后的原因是普船和快船的航線不同，起運(yùn)港不同，停車(chē)位不同，或多或少都是直接航行，最終會(huì)影響時(shí)間限制。不同航線的具體時(shí)間限制如下：
美森快船clx美國(guó)直航：
寧波(cnngb)2天—上海(cnsha)12天—長(zhǎng)灘(uslgb)天火奴魯魯13天(ushnl)7天—關(guān)島(gugum)8天—寧波(cnngb)。
美森快船clx+美西直航：
寧波(cnngb)2天—上海(cnsha)9天—長(zhǎng)灘(uslgb)31天—寧波(cnngb)。
美西exx直航：
鹽田(cnytn)2天—寧波(cnngb)2天—上海(cnsha)13天—洛杉磯(uslax)4天—奧克蘭(usoak)七天——火奴魯魯(ushnl)21天—鹽田(cnytn)。
以星美西直航zex：
寧波(cnngb)2天—廈門(mén)(cnxmn)2天—鹽田(cnytn)13天—洛杉磯(uslax)18天—寧波(cnngb)。
oa聯(lián)盟aac2美西直航：
青島(cntao)1天—上海(cnsha)2天—寧波(cnngb)14天—洛杉磯(uslax)5天—奧克蘭(usoak)23天—釜山(krpus)4天-青島(cntao)。
美西aac4直航：
寧波(cnngb)1天—上海(cnsha)3天—釜山(krpus)12天—長(zhǎng)灘(uslgb)17天—釜山(krpus)2天—寧波(cnngb)。
美西aaci直航：
上海(cnsha)2天—寧波(cnngb)16天—長(zhǎng)灘(uslgb)17天—上海(cnsha)。
另外，在同一艘船上，掛靠不同的掛靠港口順序也會(huì)導(dǎo)致不同的最終時(shí)效。舉例來(lái)說(shuō)：
寧波-廈門(mén)-鹽田是zim起運(yùn)港的掛靠順序，因此鹽田港的及時(shí)性最好，因?yàn)樵邴}田港裝貨后，船只直接到達(dá)la。
長(zhǎng)榮cps航線的掛靠順序?yàn)榍鄭u-上海-寧波，寧波港之后船就直接到達(dá)lb，所以寧波港的時(shí)效性最好。

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