洛杉磯港委托進行的一項新研究發(fā)現(xiàn)，僅根據(jù)關(guān)稅對圣佩德羅灣港口綜合設(shè)施處理的貨物的影響，美國關(guān)稅就使全國近150萬個美國工作崗位和超過1850億美元的經(jīng)濟活動處于危險之中。
為了讓人們了解關(guān)稅在地方層面的實際影響，該報告按州和國會選區(qū)進行了細分。從洛杉磯和長灘港口進口的貨物流向每個州，在每個州種植或生產(chǎn)的貨物通過這些港口回流到全球市場，主要是亞洲市場。僅得克薩斯州就受益于這兩個港口帶來的近250億美元的經(jīng)濟活動。就連緬因州和佛蒙特州，這兩個離加州最遠的州（位于48個州的下端），在港口促進的經(jīng)濟活動中也占有數(shù)百萬美元的股份，而這些股份受到關(guān)稅政策的影響。
洛杉磯港的執(zhí)行董事gene seroka說：“全國每個城市、郊區(qū)和農(nóng)村社區(qū)都受益于通過圣佩德羅灣港口的進出口貨物，而持續(xù)的關(guān)稅使這些利益處于危險之中。”“一些地區(qū)和行業(yè)已經(jīng)感受到了痛苦，對就業(yè)、收入和稅收收入的損害可能會在未來造成嚴重影響。”
中國是特朗普政府關(guān)稅政策的主要目標(biāo)，經(jīng)過圣佩德羅灣（san pedro bay）的進口商品中，中國生產(chǎn)商約占一半。中國的報復(fù)性關(guān)稅影響了對中國的美國出口，從洛杉磯和長灘出口到海外的美國產(chǎn)品中，中國買家占了近三分之一。
“關(guān)稅是對美國公司和消費者征收的稅。美國自由貿(mào)易組織的發(fā)言人喬納森·戈爾德說：“來自關(guān)稅的最新數(shù)據(jù)顯示，由于貿(mào)易戰(zhàn)，美國人已經(jīng)額外支付了380億美元的關(guān)稅，而且這個數(shù)字只會越來越高。”“隨著貿(mào)易談判的繼續(xù)，雙方必須達成最終協(xié)議，取消所有關(guān)稅。”
根據(jù)seroka的說法，洛杉磯港的數(shù)據(jù)可以看出這種影響。與2018年10月創(chuàng)下的歷史新高相比，上個月的teu總量同比下降了19%。他說：“由于船舶?？繙p少了25%，出口連續(xù)12個月下降，現(xiàn)在進口也在減少，我們開始感受到美國經(jīng)濟的深遠影響他在一份聲明中說。“隨著假期的到來，貨物減少意味著美國工人的工作崗位減少。”


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