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MSC如何應(yīng)對(duì):巨額可卡因在該公司船只上被查獲的?

時(shí)間:2025-06-13 點(diǎn)擊:6次
地中海航運(yùn)公司(msc)證實(shí),由于2019年在其郵輪msc gayane上發(fā)生的破紀(jì)錄的毒品調(diào)查,該公司“遭受了重大財(cái)務(wù)和聲譽(yù)損失”。
msc在一份新提交的法庭文件中詳細(xì)說(shuō)明了后果的程度,其中包括超過(guò)1億美元的額外安全費(fèi)用。msc在致美國(guó)地方法院法官harvey bartle iii的信中寫道:“公司及其所有人都是受害者。”
比小說(shuō)更離奇
msc gayane毒品走私案讓人想起馬克·吐溫(mark twain)的一句話:“真相比虛構(gòu)更離奇。”
故事中心的那艘船是新的,非常大,也非常昂貴。該項(xiàng)目建于2018年,擁有1.16萬(wàn)個(gè)20英尺當(dāng)量單元,價(jià)值約9000萬(wàn)美元,由摩根大通附屬公司擁有,并由msc租賃。
2019年6月17日,當(dāng)美國(guó)當(dāng)局涌向費(fèi)城的這艘船時(shí),他們?cè)?個(gè)集裝箱中發(fā)現(xiàn)了近20噸價(jià)值超過(guò)10億美元的可卡因。這相當(dāng)于三頭成年雄性非洲象的可卡因重量。
據(jù)檢察官說(shuō),在20多名船員中,至少有8人——約占船員總數(shù)的三分之一——參與了販毒集團(tuán)。四名來(lái)自黑山的船員領(lǐng)導(dǎo)了這次行動(dòng),他們?cè)诖瞎ぷ?,意圖走私可卡因。他們招募了至少四名其他船員。
快艇在夜間在南美海域多次與msc gayane號(hào)相遇。在9月的法庭聽證會(huì)上,一名檢察官說(shuō),“船員用船上的起重機(jī)將裝滿可卡因的貨運(yùn)網(wǎng)吊到船上,然后把可卡因藏在船上的集裝箱里。”在合法的貨物中藏匿可卡因后,船員們用假封條重新密封集裝箱。”
到目前為止,三名共謀者已經(jīng)認(rèn)罪:弗拉基米爾·彭達(dá)(vladimir penda),他在船上擔(dān)任第四工程師;工程師nenad大型;以及電工亞歷山大·卡瓦賈(aleksandar kavaja)。都要面對(duì)終身監(jiān)禁。
三人的量刑聽證會(huì)即將舉行。msc為準(zhǔn)備penda的聽證會(huì)提交了信函。penda的聽證會(huì)原定于周一舉行,但被推遲到了4月13日。
1億多美元用于新的安全措施
msc向法官宣稱,在msc gayane事件發(fā)生前的數(shù)年里,該公司就有強(qiáng)有力的反走私程序。但它也證實(shí),自那以后,它已經(jīng)做出了巨大的改變。
該公司表示:“在嘉亞內(nèi)被查封后的過(guò)去兩年里,msc已花費(fèi)數(shù)千萬(wàn)美元加強(qiáng)其反走私程序。”
該公司“擴(kuò)大了安全警衛(wèi)團(tuán)隊(duì)和由第三方安全專家遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控的閉路電視攝像機(jī)在msc船只上的部署。”警犬和潛水隊(duì)的檢查是例行公事,“特別是在南美等高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)。”
該公司還在加快“智能集裝箱的開發(fā)和推廣,如果有人破壞或篡改集裝箱,智能集裝箱可以感應(yīng)并發(fā)出警報(bào)。”
該公司披露稱:“從2019年到2024年,msc在gayane之后的安全改進(jìn)預(yù)計(jì)將花費(fèi)1億美元以上。”
一個(gè)“不需要的和不應(yīng)得的污點(diǎn)”
在2019年6月的緝毒行動(dòng)之后,msc被海關(guān)和邊境保護(hù)局(cbp)“受信任貿(mào)易商”c-tpat項(xiàng)目暫停90天。
美國(guó)政府還針對(duì)msc gayane采取了沒(méi)收行動(dòng)。為了釋放這艘船,海安會(huì)將1000萬(wàn)美元存入美國(guó)海關(guān)與邊境保護(hù)局的安全賬戶,并向美國(guó)海關(guān)與邊境保護(hù)局提供了4000萬(wàn)美元的擔(dān)保金。它同意披露其雇員與走私事件有關(guān)的任何犯罪行為的所有信息;協(xié)助美國(guó)當(dāng)局與海安會(huì)雇員面談;協(xié)助向美國(guó)境內(nèi)或境外的海安會(huì)雇員送達(dá)傳票。
msc在其新的文件中告訴法官,“鑒于msc為……防止毒品走私所做的一切努力,你會(huì)明白msc的27000多名員工和全體員工——尤其是繼續(xù)擁有msc的(阿龐特)家族——對(duì)他們50多年來(lái)建立公司的工作……受到的破壞是多么痛苦和不安犯罪陰謀。蓋揚(yáng)事件是他們記錄中一個(gè)不受歡迎和不應(yīng)有的污點(diǎn)。”


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