民航資源網(wǎng)2021年5月10日消息：
據(jù)臺(tái)媒報(bào)道，因華航機(jī)師確診連環(huán)爆，華航飛行員染疫事件的持續(xù)擴(kuò)大，臺(tái)灣地區(qū)疫情指揮中心下令實(shí)施“華航清零計(jì)劃2.0”，將所有飛行員全數(shù)召回檢疫，指揮官陳時(shí)中表示，華航將陸續(xù)停飛14天。
而華航聽到消息后氣炸，因?yàn)橐赃@個(gè)幅度「可能逼近停飛」，但華航稍后澄清，會(huì)盡量維持航班營(yíng)運(yùn)，并非全面停飛。
“清零計(jì)劃2.0”具體包括：
1、駕駛艙機(jī)組成員全數(shù)召回檢疫;
2、客艙機(jī)組成員如曾執(zhí)飛長(zhǎng)程航班，或有接觸風(fēng)險(xiǎn)組機(jī)組員，全數(shù)檢疫14天;
3、相關(guān)人員進(jìn)入社區(qū)須檢疫14天，期滿核酸檢測(cè)需陰性;
4、風(fēng)險(xiǎn)組及安全組不得混飛。
華航自4月20日爆發(fā)機(jī)師群聚感染后，至今全案已延燒20天，陳時(shí)中指出，目前諾富特飯店的疫情算是獲得控制，但華航機(jī)組員的疫情未解，尤其案1187有社區(qū)接觸史，還跟案1183接觸過，顯示機(jī)師內(nèi)部的傳染鏈還無法釐清，因此今起實(shí)施華航機(jī)組員清零計(jì)劃2.0.要求前艙機(jī)組員全數(shù)召回採(cǎi)檢，后艙機(jī)組員若曾派飛至長(zhǎng)程航班者，或有接觸風(fēng)險(xiǎn)機(jī)組員，全數(shù)實(shí)施居家檢疫14天，相關(guān)人員進(jìn)入社區(qū)都要完成14天檢疫，并接受採(cǎi)檢確認(rèn)陰性才能解隔離，風(fēng)險(xiǎn)組與安全組不得混飛。
陳時(shí)中表示，華航佔(zhàn)的運(yùn)量很高，根據(jù)經(jīng)濟(jì)部說法，空運(yùn)佔(zhàn)了整體輸出運(yùn)量將近50%，華航佔(zhàn)了47%，今早討論訂出清零2.0的方案，換句話說，對(duì)社區(qū)絕對(duì)安全，但是整體清零上需要時(shí)間，確保將風(fēng)險(xiǎn)組安全移到安全組來，對(duì)經(jīng)濟(jì)命脈與產(chǎn)品輸出時(shí)的影響能降到最小，真正的影響評(píng)估，今天下午、晚上還會(huì)再和華航開會(huì)討論實(shí)施方式的細(xì)節(jié)。
而華航聽到機(jī)師全數(shù)召回檢疫的消息后也震驚，因?yàn)橐赃@個(gè)幅度「可能逼近停飛」，但原本指揮中心說要跟他們討論，晚上才宣布，結(jié)果現(xiàn)在就宣布他們也傻眼，華航稍后澄清，會(huì)盡量維持營(yíng)運(yùn)，并非全面停飛。
指揮官陳時(shí)中則解釋，這是和華航一起討論出來的，今晚要和華航開會(huì)討論的是針對(duì)營(yíng)運(yùn)影響面，以及安全組和風(fēng)險(xiǎn)組如何劃分，沒有所謂指揮中心片面決定，指揮中心會(huì)負(fù)責(zé)。
但針對(duì)該方案是否華航也「同意」，陳時(shí)中并未直接回答，只是再次強(qiáng)調(diào)是和華航一起討論出來。


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