據(jù)外媒報道，巴西工業(yè)部官員 uallace moreira 在 9 月 15 日對媒體表示，巴西將終止對進口電動汽車的免稅政策，并在三年內(nèi)逐步將關(guān)稅提高到 35%。
此前，巴西的汽車制造商對此措施進行了游說，戰(zhàn)勝了在該國銷售電動汽車的中國汽車制造商的反對意見。moreira 表示，最終的細(xì)節(jié)仍在討論之中，具體的時間安排將由工業(yè)部長兼副總統(tǒng) geraldo alckmin 決定。
巴西《poder360》9月7日消息顯示，巴汽車制造商協(xié)會指出，今年1至8月，全國電車銷量已超去年銷量總和（4.92萬輛），令本土燃油車制造商倍感壓力。由于免除電動車進口稅，今年巴已損失20億雷亞爾的稅收，其中11億雷亞爾與自華進口電動車有關(guān)。
moreira 表示： 我們能采取哪些措施來刺激本土電動汽車生產(chǎn)，并且讓進口汽車變得更困難或是更昂貴一點？ 他還表示，一些國家已經(jīng)在這一領(lǐng)域采取了保護主義政策。
上周，歐盟委員會就是否對中國電動汽車征收懲罰性關(guān)稅展開了調(diào)查，以保護歐盟廠商免受低價中國電動汽車進口的影響。

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