近日，航運分析機構seaintel按慣例發(fā)布了2016年度班輪公司準班率排名，臺灣萬海航運一舉超過馬士基航運，位列第一位，馬士基航運排名第五。
據(jù)seaintel統(tǒng)計，萬海航運在2016年以88%的準班率，成為延誤情況最少的班輪公司。分列第二到第四位的是漢堡南美、以星航運和商船 三井。去年排名第一位的馬士基航運，被多家小型班輪公司超過，位列第五位，但這并不是因為馬士基航運的準班情況有所下降，而是因為其他班輪公司在準班方面 有明顯改善。
2016年，班輪公司整體準班情況較為樂觀，年平均準班率達82.6%，較上年上升4.5個百分點，是自2011年統(tǒng)計以來表現(xiàn)最好的一年。準班率提高很大一部分原因在于燃料成本下降，但無論如何，這對托運人來說都是一件值得慶祝的事。


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